Работа в транспортной логистике

[awaken]

Есть ли кто, работающий в индустрии грузоперевозок, в т.ч. контейнеров ?
Насколько это сейчас денежно и перспективно?

имеются в виду различные коммерческие транспортные конторы, которые служат посредниками между жд и грузоотправителями/получателями

хочется бабла поднять. ну и чтоб к жд какое-то отношение было, хоть косвенное

[Garikk]

Оффтоп:
У меня что то большие сомнения что удастся сразу включится в такой бизнес, хотя если денег и времени вагон...то...
Нет, я не про то что там бандюки налоговая и т.п., а то что заказчиков первый год не будет.

[Muller]

Ели есть желание иди работай. Деньги там классные. И направление развивающиеся. Я учусь сейчас в ЛИИЖТе на логиста.

[elros]

а вот есть мысль, что там в посредниках все "свои родные" сидят

[Muller]

Я так не думаю.. Я сейчас на 4 курсе и работаю на ЖД правда. Друг мой на 2 курсе работает у какого-то частника и получает 30.Не так уж и плохо.

Свои то может где то и сидят но не везде же, надо искать, пробовать, пробиваться

[Digger]

Сообщение от elros

а вот есть мысль, что там в посредниках все "свои родные" сидят

Конечно. Пробить в сферу перевозок по железке свою фирму, так сказать, чтобы был свой кусок пирога, я думаю, или очень-очень муторно, или стоит неплохих бабок(что с большей вероятностью). Все эти ПГК и etc однозначно не без лоббирования РЖД работают, хотя, по большому счету, от РЖД корни их и идут

[Muller]

Да кто говорил вообще про свою фирму то?? Я Вас говорю просто про должность какую-либо в логистике

[Digger]

Сообщение от Muller

Да кто говорил вообще про свою фирму то??

А вдруг

Сообщение от Muller

Я говорю просто про должность какую-либо в логистике

Ильюх, это смотря в какой конторе еще. Если что-то потипа ООО "Рога и Копыта", то без проблем, если в более солидную фирму, то я сомневаюсь, что без опыта работы или "знакомств" прямо таки с распростертыми руками возьмут. Организация прежде всего заинтересована в своем развитии и получении прибыли, а не в обучении специфике работы вчерашнего выпускника и уж тем более, студента, будь ты хоть трижды семи пядей во лбу За всех не скажу, сейчас работаю в конторе, которая занимается порезкой ПС в лом, контора развивается только, можно так сказать, и набор сотрудников в ЦО и филиалы(от Москвы и до Владивостока в крупных городах) идет, но людей без опыта работы и студентов туда однозначно не берут.

[Muller]

Короче... если нет желания - не идите. если есть желание то пробиться можно)) ИМХО. Если расссуждать как Вы, то ничего не достигнешь)

[Digger]

Да кто ж спорит, пробиться можно, если есть желание - бесспорно. Но сразу поднять бабло не получится, увы.
Я когда из института выпускался, многие мои однокурсники заявляли, что на работу, оплачиваемую ниже 50000р/мес не пойдут, типа "мы же с ВО". Мне оставалось только посмеялся

[Muller]

тут ты прав- сразу ничего не получиться, какие бы амбиции не были б)). Все придет со временем)

[suoma]

Понимаю, - вопрос несколько наивный , ибо всем известно, что после 30 лет у нас за человека не считают и на работу такие как бы не годятся.
(Хотя вот в Куршавеле на ресепшен стоят тёти старше 50 лет, но там цели у бизнеса другие).
Извиняюсь , отвлеклась.

Нужен совет:

Имею юридическое образование. Но от даже от редковстречающейся работы в этой сфере тошнит, ибо как таковой юриспруденции в привычном понимании -правоприменения/правоохранения уже не существует (как, например, - селького хозяйства).
Поскольку нравится сфера железной дороги/транспорта (до юрфака была идея пойти в МИИТ, но победила мода ...) , хотелось бы переквалифицироваться в логиста (в смысле помощника/ассистента логиста) ж/д перевозок.
Подскажите, насколько это реально, в смысле получения должности ( связей в этой сфере нет), и при каких условиях ( может курсы пройти, стажировку ... - где это лучше делать и стОит ли вообще этим заниматься при исходном наборе данных ) это возможно ??
Или , если реально, - невозможно ни при каких обстоятельствах ?

Буду благодарна за любые советы и полезную информацию .