Троллейбусы

[Analytic]

троллейбус то экономичнее

Я с недавних пор как бы сомневаюсь.
В случае зимы, вот сравним:
Автобус сжигает топливо, получается тепло и механическая энергия. Тепло в салон, энергию на движение.
Троллейбус питается от электростанции. Предположим, тоже топливной - где-то сжигается топливо, получаем электроэнергию для движения. Но ведь отапливать салон тоже надо? Второй раз сжигаем топливо, и вторую порцию электроэнергии пускаем уже на отопление.
Получается, что при эксплуатации троллейбуса надо сжечь больше топлива, чем при эксплуатации автобуса!
(пусть с побочным эффектом в виде тепла в город, но ведь так?)

[Yolkin]

Сообщение от Analytic

Я с недавних пор как бы сомневаюсь.
В случае зимы, вот сравним:
Автобус сжигает топливо, получается тепло и механическая энергия. Тепло в салон, энергию на движение.
Троллейбус питается от электростанции. Предположим, тоже топливной - где-то сжигается топливо, получаем электроэнергию для движения. Но ведь отапливать салон тоже надо? Второй раз сжигаем топливо, и вторую порцию электроэнергии пускаем уже на отопление.
Получается, что при эксплуатации троллейбуса надо сжечь больше топлива, чем при эксплуатации автобуса!
(пусть с побочным эффектом в виде тепла в город, но ведь так?)

Это ты интересно посчитал!

Я тоже так могу, вот смотри: "Вероятность на улице встретить динозавра - 50% или 1/2. Или встречу, или не встречу."

Так в лоб нельзя считать, там тоньше всё.