Судьба ЭП20

[Толяныч]

Собственно, этим навеяло...

Уродец...

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Толяныч

Уродец...

Скоро это будет эталоном.


Но для локомотива с такой подножкой ближе вот это. Спокойнее.

[Denis]

Сообщение от Толяныч

Уродец...

Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.

[Толяныч]

Сообщение от Denis

Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.

Из тягачей?
Все кроме изврата дизайнеров из постов Измерова.
Даже те же Актросы и Маны, отлично выглядят, видна мощь, а не утюги или черепа.

Лучше старые американские капотники, у них годный дезигн.

Соглашусь, причем именно пиндосы забили на дизайнеров-бездарей и продолжают делать годные грузовики.

[Digger]

Сообщение от Denis

Назовите мне "неуродцев". Можно несколько.

СР3!!!! Даешь СР3, сжечь все демихи в доменной печи!!!1111

Народ готов фапать на ЧСы, пока они на ходу не рассыпятся прямо у них на глазах Зато если что-то новое выходит(хорошо хоть так, чем никак), так сразу все на дизайн смотрят и кричат - "гауно"))) Интересно, на чем бригада поедет в лютый мороз или жару - на ЧС2 или например, на ЭП2К? Думаю, выбор очевиден =) Дизайн - это не основная составляющая локомотива. Будь я машинистом, мне было бы пофигу, как там лок смотрится снаружи, главное чтобы в управлении было удобно, комфортно работать и относительно без поломок ехать, а если и с ними - то проще их устранять.
А то что с ЭП20 будет первое время проблемы - так на то он и опытный, так сказать, образец. Вспомните ЭП10 в свое время и попробуйте сейчас что-то возразить полковнику


ЗЫ: Только не надо меня закидывать помидорами и говорить, что какой-нибудь 2ТЭ121 - это просто таки верх инженерной мысли и сейчас одни лохи на заводах сидят. 2ТЭ121 нет, как это не печально или наоборот, радостно.