Об электровозах!

[Geka]

Сообщение от Oleg Izmerov

Не понял.
Обычный ОРП с полым валом. Типа такого:

Что в нем необычного для пассажирского электровоза?

Асинхронный привод при 3-м классе. Принцип как на ТЭП70, возможно, что даже муфты один в один от него.

[Evgenyi]

С охлаждением варить и резать можно было даже пятёркой

Ого...коллега, да вы что, тепловоз пытались варить ?

[Geka]

Сообщение от Evgenyi

Ого...коллега, да вы что, тепловоз пытались варить ?

Проверял на перегруз))) ТОлько вот соседи прибегали и жаловались, что у них при этом свет тухнет в домах, а так ничего когда 3-ки небыло и 5-ка пёрла))) Кстати, почему пёрла, он и сейчас в гороже стоит вари, не хочу☺

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Geka

Асинхронный привод при 3-м классе.

Эти "классы", которыми никто в мире не пользуется, только путают. ОРП с полым валом понятнее.

[Geka]

Сообщение от Oleg Izmerov

Эти "классы", которыми никто в мире не пользуется, только путают. ОРП с полым валом понятнее.

Понятно Вас "бесит" 3-ий класс в подвешивании ТЭД, так же как меня лошадиные силы при определении мощности локомотива.
Дело вкуса.

[Raskolnikov]

Сообщение от alexcat

А ток где?

Ток прямо пропорционален ЭДС по закону Ома.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Geka

Понятно Вас "бесит" 3-ий класс в подвешивании ТЭД, так же как меня лошадиные силы при определении мощности локомотива.
Дело вкуса.

При чем тут вкус? Если л.с. однозначно определяют мощность, то "классы" не дают описания привода.

[Mr.Voron]

Товарищи, спасибо еще раз за объяснения! Формула "P=U*I" мне всё прекрасно растолковала и теперь я стал умнее на 0,001%
P.S: но почему-то все проигнорировали первую часть моего поста про главный контроллер

[Evgenyi]

Да, ЭКГ тсоит только на ВЛ80с, ВЛ60к, ВЛ80т. На остальных(ЭП1(М), ВЛ80р, ВЛ80тк, ВЛ80см, ВЛ85, ВЛ65) стоит ТИСУ. Как исключение - на ВЛ82 стоит ЭКГ. А на ВЛ82М там уже индивидуальные контактора стоят. Вообще ЭКГ - это чудовищьный аппарат. Такой во сне приснится - придётся идти к психиатру .

[Mr.Voron]

Да не настолько он и чудовищный, нужно просто разобраться. Долго вчера сидел втыкал в его кинематическую схему...зато мозги хоть работают.
P.S: а на ВЛ80р, как подсказывает wiki, стоят выпрямительно-инверторные преобразователи.

[ПИОНЕР]

Сообщение от Mr.Voron

P.S: но почему-то все проигнорировали первую часть моего поста про главный контроллер

На постоянниках стоят контроллеры машиниста, с помощью которых дистанционно переключаются нужные контакторы и групповые переключатели.

[Ромыч РЖДУЗ]

А что, на переменниках оно не дистанционно?

[Mr.Voron]

КМ стоит везде, но на постоянниках контакторы и групповые переключатели переключаются в нужной последовательности при помощи промежуточного барабана контроллера, а на переменниках с помощью главного контроллера переключают обмотки тягового трансформатора.

[ПИОНЕР]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

А что, на переменниках оно не дистанционно?

Ну, это ведь так ... для уточнения.

[ПИОНЕР]

Сообщение от Mr.Voron

но на постоянниках контакторы и групповые переключатели переключаются в нужной последовательности при помощи промежуточного барабана контроллера,

На ВЛах постоянниках промежуточного вроде нет.