Allegro

whity · 12.12.2010, 23:31

Сегодня запущен в эксплуатацию электропоезд Аллегро, сообщением Санкт-Петербург - Хельсинки.

Zabor, когда будет готов маршрут с этим красавчиком?
Извини за нахальство.

Zabor · 12.12.2010, 23:41

Насчет красавчика это не ко мне, а маршрут строится, когда это пендолино 350 км/ч ходить начнет как раз и выйдет

Digger · 12.12.2010, 23:44

Вопрос тут в другом, не помешает(-л) ли "Аллегро" обычным электричкам на Выборгском ходу? И насчет 200км/ч - странновато, там вроде Стбелиус 160 ездил, коль под ЧС6? И есть ли, где там гнать столько?

Zabor · 13.12.2010, 01:48

Более 30 км прямой, да и дальше там тоже кривых не много...

Толяныч · 13.12.2010, 01:57

Они в этих кривых на испытаниях топили 190-220.

Zabor · 13.12.2010, 02:00

Ну тогда от Удельной на взлет =))

Алексей · 13.12.2010, 03:36

С Сибелиусом и Репиным мы ездили 140 км/ч. Самый идеальный график был, Выборгский, много и выходных и платили значительно больше чем за общий. Теперь пустили эту алегру, наши 33/34, 35/36 поезда отменили.

Женя · 13.12.2010, 08:26

Коллеги, а служебное расписание у кого-нибудь есть? Со временем проследования станций, которое.

ПИОНЕР · 13.12.2010, 14:05

Цитата:

Сообщение от Digger

И насчет 200км/ч - странновато, там вроде Стбелиус 160 ездил, коль под ЧС6? И есть ли, где там гнать столько?

Цитата:

Сообщение от Zabor

Более 30 км прямой, да и дальше там тоже кривых не много...

Так он вроде в кривых крен специально даёт, как мотоцикл

.

Denis · 13.12.2010, 17:16

Цитата:

Сообщение от Zabor

Насчет красавчика это не ко мне, а маршрут строится, когда это пендолино 350 км/ч ходить начнет как раз и выйдет

350 км/час ни один Пендолино нигде никогда не ездил

.

Женя · 14.12.2010, 12:20

Первая жертва! Ссылка у меня на сайте и вот: http://www.fontanka.ru/2010/12/14/017/

Denis · 14.12.2010, 12:25

Настоящего лося действительно очень жалко. В отличие от лосей в человеческом обличии, перебегающих перед поездами.

Oleg Izmerov · 14.12.2010, 12:27

А где же охрана с квадроциклами?

Denis · 14.12.2010, 12:43

Всё-таки люблю я наших журналажистов, пишущих на тему ж/д:

Цитата:

...В пресс-службе ОАО «РЖД» указывают на еще одно техническое различие двух поездов – способность локомотивов «Аллегро» ездить по разным железнодорожным магистралям, ведь напряжение контактной сети в России и Финляндии отличается. Впрочем, как говорит Сергей Гулин, половина закупленных «Сапсанов» обладает такой системой: по его данным, на линии Москва – Нижний Новгород также есть участки с различным напряжением.

Полностью шедевр тута.

**Colonel_Abel** · 14.12.2010, 12:49

Он еще больше удивится, если ему сообщить, что во всем мире используются разные системы тока, в той же Европе их несколько штук. (Задумчиво), а что с бедным щелкопером станет, если его просветить, что существуют еще и тепловозы.

Такую статью крутую забабахает.

12.12.2010, 23:31	#1
whity Опытный Регистрация: 18.10.2007 Сообщений: 161 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях	Allegro Сегодня запущен в эксплуатацию электропоезд Аллегро, сообщением Санкт-Петербург - Хельсинки. Zabor, когда будет готов маршрут с этим красавчиком? Извини за нахальство.

12.12.2010, 23:41	#2
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Насчет красавчика это не ко мне, а маршрут строится, когда это пендолино 350 км/ч ходить начнет как раз и выйдет __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

12.12.2010, 23:44	#3
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Вопрос тут в другом, не помешает(-л) ли "Аллегро" обычным электричкам на Выборгском ходу? И насчет 200км/ч - странновато, там вроде Стбелиус 160 ездил, коль под ЧС6? И есть ли, где там гнать столько? __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

13.12.2010, 01:48	#4
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Более 30 км прямой, да и дальше там тоже кривых не много... __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

13.12.2010, 02:00	#6
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Ну тогда от Удельной на взлет =)) __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.12.2010, 01:57	#5
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Они в этих кривых на испытаниях топили 190-220.

13.12.2010, 03:36	#7
Алексей Матёрый пользователь Регистрация: 15.07.2007 Сообщений: 599 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях	С Сибелиусом и Репиным мы ездили 140 км/ч. Самый идеальный график был, Выборгский, много и выходных и платили значительно больше чем за общий. Теперь пустили эту алегру, наши 33/34, 35/36 поезда отменили.

13.12.2010, 08:26	#8
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Коллеги, а служебное расписание у кого-нибудь есть? Со временем проследования станций, которое. __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

14.12.2010, 12:20	#11
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Первая жертва! Ссылка у меня на сайте и вот: http://www.fontanka.ru/2010/12/14/017/ __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

14.12.2010, 12:25	#12
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	Настоящего лося действительно очень жалко. В отличие от лосей в человеческом обличии, перебегающих перед поездами. __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

14.12.2010, 12:27	#13
Oleg Izmerov Матёрый пользователь Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 2,350 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях	А где же охрана с квадроциклами?

14.12.2010, 12:49	#15
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Он еще больше удивится, если ему сообщить, что во всем мире используются разные системы тока, в той же Европе их несколько штук. (Задумчиво), а что с бедным щелкопером станет, если его просветить, что существуют еще и тепловозы. Такую статью крутую забабахает. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид