Общие вопросы по метро

Алексей 401 · 17.10.2010, 01:11

Но,ведь его же вывели из постоянной пассажирской эксплоатации...Не очень понятна логика такого решения:зачем кусок 4-ой линии сделали 5-ой?

specialist · 17.10.2010, 01:16

Цитата:

Сообщение от аалексей

Но,ведь его же вывели из постоянной пассажирской эксплоатации...Зачем кусок 4-ой линии сделали 5-ой?

Эксплуатации - запомни написание слова.

Это и была 5 линия, просто финансирование не позволило сразу сдать весь участок, поэтому и было так сделано.

Алексей 401 · 17.10.2010, 01:32

Я слышал,что участок Садовая-Достоевская был крайне неприятен в обслуживании и что это чутли не худший участок всего метрополитена?Я извеняюсь за небольшой оффтоп,но раз ты из Питера может тебе знакома ст.Колпино я хотел бы спросить о 2-ух светофорах на ней...

specialist · 17.10.2010, 11:35

Цитата:

Сообщение от аалексей

Я слышал,что участок Садовая-Достоевская был крайне неприятен в обслуживании и что это чутли не худший участок всего метрополитена?Я извеняюсь за небольшой оффтоп,но раз ты из Питера может тебе знакома ст.Колпино я хотел бы спросить о 2-ух светофорах на ней...

Нормальный перегон, а что в твоем понятии неприятен в обслуживании? Вот канализация - неприятна в обслуживаниии, а все остальное терпимо.

Станция Колпино знакома, но по светофорам помочь не смогу.

Алексей 401 · 17.10.2010, 23:00

Цитата:

Сообщение от specialist

Нормальный перегон, а что в твоем понятии неприятен в обслуживании?

От родсвенника который работал в метро машинистом я слышал,что рабочие не любят этот перегон(вероятно,из-за его кривых). Интересно,а к месту рызмыва (Лесная- Пл.Мужества)есть ещё подъездные пути?

specialist · 18.10.2010, 01:05

Цитата:

Сообщение от аалексей

От родсвенника который работал в метро машинистом я слышал,что рабочие не любят этот перегон(вероятно,из-за его кривых). Интересно,а к месту рызмыва (Лесная- Пл.Мужества)есть ещё подъездные пути?

Опять таки, какие рабочие - путейцы? А зачем там подъездные пути? Тоннели затоплены, пробки бетонные поставлены. А если говорить правильно, то размыв никуда неделся, подземная река как была так и есть.

Алексей 401 · 18.10.2010, 01:15

А,почему на нынешнем участке Лесная-Пл.Мужества такие необычные тоннели?

**Yolkin** · 18.10.2010, 08:06

Цитата:

Сообщение от specialist

а что в твоем понятии неприятен в обслуживании? Вот канализация - неприятна в обслуживаниии, а все остальное терпимо.

[записал в цитатник]

17.10.2010, 01:11	#1
Алексей 401 Матёрый пользователь Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Но,ведь его же вывели из постоянной пассажирской эксплоатации...Не очень понятна логика такого решения:зачем кусок 4-ой линии сделали 5-ой? Последний раз редактировалось Алексей 401; 17.10.2010 в 01:16.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.10.2010, 01:32	#3
Алексей 401 Матёрый пользователь Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Я слышал,что участок Садовая-Достоевская был крайне неприятен в обслуживании и что это чутли не худший участок всего метрополитена?Я извеняюсь за небольшой оффтоп,но раз ты из Питера может тебе знакома ст.Колпино я хотел бы спросить о 2-ух светофорах на ней...

18.10.2010, 01:15	#7
Алексей 401 Матёрый пользователь Регистрация: 14.07.2010 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 452 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А,почему на нынешнем участке Лесная-Пл.Мужества такие необычные тоннели?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)