Система маршрутизации z7-xPath (Система расчёта поездных маршрутов стрелочная будка)

[NickLon]

Сообщение от TRam_

или так: накидал в стек маршрутов, и едешь. Ведь один светофор может открывать только один маршрут, и , пока хвост поезда не проедет первую стрелку от этого светофора, остальные маршруты с этого светофора не организуются.

Как вариант. Но только не "накидал в стек маршрутов", а выбрал "я еду к вооон тому проходному через эту станцию", транзитом то бишь. И еду. А по поводу "один светофор может открыть только один маршрут" - да, но в каждый момент времени. А момент времени может исчисляться миллисекундами. Посмотри на то, как ведёт себя Path Control и входной, когда мне по замыслу нужно уйти влево на станцию (на двухпутном перегоне), а имеется встречный, который заблокировал уже вторую стрелку. А!? И входной даёт то запрещающий, то зелёный (аж даже "разрешающим" его назвать нельзя - езжай на все 4 стороны, называется, если сможешь). Вот это нужно однозначно блокировать! (Я уже немного подхожу к "пожеланиям" В сторону: на чехов не ровняйся. Да вообще ни на кого не ровняйся кроме как на бывшее МПС - такой сети в мире просто не существует. Французы очень близки были, но "ниасилили"...

правило "задать маршрут" могу сделать за оставшийся вечер, скинуть тебе на тест. Это самое простое, что только можно сделать. Другое дело, что это всё "задаётся заранее", я же, как и GSTrainz, поклонник динамического и нестационарного, того, чем можно управлять.

Вот здесь я "ниасилил"... Что значит "правило задать маршрут"? Здесь я не понял, что ты имел ввиду... И ещё, динамическое и нестационарное на железнодорожном транспорте, называется - хаос!
Пока так... Но в сторону Главного пока ещё только посмотрели...