Работа Проводника Пассажирского Вагона

[Garikk]

Сообщение от USP077

И техническую-то сторону они себе представляют хорошо. Иначе бы хорошие вагоны от нас на лето не уходи-бы чёрти куда, и наши проводники в сараях бы не парились.

Об этом знают в вышестоящих отделах, которые эти вагоны закупали. Но они разве будут делится такой информацией?

А те кто поезда формируют, дай бог если не студенты... я когда на практике был, из соседней группы парнишка в ихнем отделе этим занимался, составлял список вагонов под поезда.

Самый главный дяденька не будет, у него есть рация, а по парку бегают другие дяденьки и всё узнают. К тому же над столом висит бумажка с циферками, там-то всё и написано.

Другие дяденьки по парку не просто так бегают, у них и другой работы полно. потому что кроме электроцеха больше никто в вагонах не разбирается, а они бесплатно не будут бегать с бумажками для дяденьки

Хотя бывали случаи, когда спросив совета у нас "как узнать", девочка бежала искать какойнибудь вагон... потом смеялись... 104 поезд "Московию" делали фирменным, вагоны надраенные до блеска, проводники по струнке, ..... у половины состава нет редукторов, в второй половины неработают кондиционеры, ура товарищи! И ничё...стала Московия фирменным поездом....это потом... через пару лет только фирменность с неё сняли