Об обгонах на одноколейном маршруте

[Zabor]

Да вот как почитаешь про прохождение многих сценариев, или сам пробуешь пройти - то там вечный красный, то тут . Сам в Фастове не раз менял пути отправления/прибытия трафика, чтоб не было "затыков".

Вот и призадумался, какую сигналку потом себе ставить, пока тоже склоняюсь к сигналке Адамайтиса, на которую ИМХО меньше всего нареканий.

Когда ты едешь это понятно MSTS готовит маршрут с приоритетом, причём местами весьма крутым и все стоят, тебя ждут, а вот когда ты будешь вести другой поезд, а этот пойдёт трафиком, если конечно сценарий разносторонний - ситуация изменится и 2 км будет многовато до разъезда. Она может выпустить на перегон оба поезда "не заметив" их сближение.

Тут думаю нужен охраняющий светофор непосредственно перед разъездом с местом за ним для "подпирающей" невидимки, чтоб чего не вышло

Для трафика это точно понадобится, а себе любимому - по настроению можно этот трафик в виде "подпирающей" невидимки ставить в вписок трафика, можно не ставить, смотря как "диспетчер" к точности графика движения относится.