Новые тепловозные дизели - Страница 2

alexcat · 05.06.2010, 13:53

Цитата:

Сообщение от Слесарь

Я бы выразился помягче - "в просторечии", что ли...

Согласен, погорячился я ... В нашем депо есть интересное явление - аббревиатуру "ЭКГ" произносят не "экагэ" и не "экэгэ", а ... "экэгА"! До сих пор не могу понять почему. Поначалу я сопротивлялся и говорил правильно, а потом позорно сдался.

**Yolkin** · 07.06.2010, 05:10

Цитата:

Сообщение от Слесарь

Кстати, у нас есть один человек, который упорно называет надфиль "нафтилем".

Это неизменно радует.

У нас доцент на кафедре "стеоретип" говорил.

Oleg Izmerov · 02.08.2010, 09:40

Цитата:

Сообщение от Слесарь

- "прОгиб" вместо "прогИб".

Во ВНИТИ, кстати, прОгиб был техническим термином. Слово "прогИб" относилось ко всем явлениям, где имеется изгиб; слово прОгиб использовалось для обозначения перемещения упругих элементов под нагрузкой, которые могут и не изгибаться (спиральные пружины, торсионы, пневморессоры и т.п.).

Например: "стрела прогИба", но "статический прОгиб первой ступени".

Raskolnikov · 04.06.2010, 17:09

Дизели: http://gramota.ru/slovari/dic/?word=...E5%EB%FC&all=x

Кстати, хороший сайт. Всем советую.

Толяныч · 04.06.2010, 17:13

Дизели, слово "дизеля" пирменимо к одному предмету или же к их создателю - "Двигатель Дизеля".

Слесарь · 05.06.2010, 01:03

Пайка однозначно лучше.

Oleg Izmerov · 07.06.2010, 08:58

Цитата:

Сообщение от Слесарь

Пайка однозначно лучше.

Это для тех, кто не видел, как она делалась на НЭВЗ.

Разве что если там оборудовать участок, как на предприятиях МРП, и людей набрать такой же квалификации... А на наконечники наносить золотое покрытие, потому что это тогда уже будет небольшим удорожанием...

TRam_ · 05.06.2010, 14:45

Цитата:

"экэгА"

чтоб женского рода...

Русскый механик · 31.07.2010, 16:02

Можно создать сколь угодно чудо дизелей но если они попадут в руки неквалифицированных людей толка не будет. К сожалению у нас вваливаются бешенные деньги в разработку и производство, а на закупку даже фильтров денег нет. А ЛЮДЕЙ учить надо обслуживать то что сотворили

**Colonel_Abel** · 02.08.2010, 09:41

ПрогИб перед начальничком еще.

04.06.2010, 17:09	#4
Raskolnikov 2ТЭ10М FAN Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Киров, Горьк. ЖД Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 958 Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях	Дизели: http://gramota.ru/slovari/dic/?word=...E5%EB%FC&all=x Кстати, хороший сайт. Всем советую. __________________ http://i.imgur.com/KspoQ.gif Тепловозы рулят

02.08.2010, 09:41	#10
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	ПрогИб перед начальничком еще. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

04.06.2010, 17:13	#5
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Дизели, слово "дизеля" пирменимо к одному предмету или же к их создателю - "Двигатель Дизеля".

05.06.2010, 01:03	#6
Слесарь Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2009 Адрес: Тверь Сообщений: 2,733 Вы сказали Спасибо: 2,106 Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях	Пайка однозначно лучше.

31.07.2010, 16:02	#9
Русскый механик Новичок Регистрация: 31.07.2010 Адрес: Черняховск-Москва-РФ Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Можно создать сколь угодно чудо дизелей но если они попадут в руки неквалифицированных людей толка не будет. К сожалению у нас вваливаются бешенные деньги в разработку и производство, а на закупку даже фильтров денег нет. А ЛЮДЕЙ учить надо обслуживать то что сотворили

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)