Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[Север]

Иномарку я даже и в мыслях допускать не могу на газ переводить. ГАЗон или ГАЗель ещё ладно.

Я для себя решил, бенз и ничего больше. Либо дизель если грузовик.

[extravert]

Сообщение от BOBANRyde

Фига се... Во первых, 80й бензин уже не произоизводят и, к примеру, на заправках Роснефть его нет уже давно.

Его уже 2 года как "не производят", а на многих заправках он ещё есть, я например на нём ездию, пока проблем с отсутствием бензина не было. Ну в крайнем случае 92-ой подливаю, но редко.

[Свжд]

Не знаю что насчет пружин от нивы к 08, но на классику поставить можно. И на 08 должны подойти ИМХО.

[Zorg26]

По поводу моей проблемы с двигателем, (страница 92) всё оказалось намного проще. Загнал машину на яму, еле поддон сняли, чёрный герметик Victor Reinz просто супер, вообщем всё нормально кроме гнутого поддона, поддон помыли и почистили, развели руками и хотели ставить всё назад уже, я обратил внимания на чёткий след маслоприемника на поддоне, на этом месте ещё и горка, спрашиваю у мастеров, говорю разве должно так быть? Он же не должен касаться поддона, да ещё и так что аж след остался. Ну а дальше деревяшка, молоток, пару ударов, Victor Reinz и возвращение поддона на место. Залили масло, завожу машину, лампочка давления масла сразу же гаснет, цепь не гремит, насос не жужжит как раньше. Втроём всё вспомнили и сопоставили и вот как всё происходило. Вчера мне снимали поддон, он откручивался пальцами, т.е. был даже не притянут нормально, в таком состоянии несмотря на погнутый поддон в месте маслоприемника оставалось немного места, но недостаточно, отсюда и насос жужжал, и цепь с утра гремела и лампочка гасла не сразу. Но вчера поддон поставили нормально, затянули хорошо, и погнутая часть стала упираться прямо в маслоприемник, насос хреново тянул, поэтому долго гремела цепь и лампа горела, пока он через маленькую щель накачает. Вот такие пироги. Двигатель SR20DI, 2литра 116л.с., DE на Примьерах есть с 125 л.с., 150 л.с. и 152 л.с. Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину? Nissan Primera, 1991 года выпуска, АКПП, АБС, ASR, ГУР, дисковые тормоза, 4 эл. стеклоподьёмника с блокировкой, электрозеркала, центральный замок, сигнализация, крышка багажника и лючок бензобака открывается с салона. Заменены все расходники, пол года назад делали ремонт АКПП(32500р)так же за пол года менялись салейнблоки, верхнии рычаги, стойки передние(японские), пыльники, помпа, ремень, колодки, тормозные шланги, безнонасос, сальник каленвала, прокладка поддона. Не гнилая, но и не новая естесственно, кузов на 4-ку. Очень интересно ваше мнение, т.к. этот японо-английский пылесос меня уже достал, сил нет, хочу побыстрее продать и перекреститься. В месяц на него трачу от 8 до 14 тысяч, это без бензина, в общей сложности на всё всё за пол года вложил около сотни. Только одно сделаешь, другое летит, последний раз заменил бензонасос, машина стала летать как бешенная, но в этот же день, вечером стартер начал капризничать, втягивающему конец приходит. Что потом, Гена? А потом? Пока всю не переберу, а потом ещё дешевле продам чем щас ( Тем более сегодня я уволился окончательно, бизнес по автоматизации торговых обьектов накрылся, печальное дело

[Garikk]

Сообщение от Zorg26

Ребята, ещё вопрос, во сколько оцените машину?

А чё тут оценивать, 150т.р. это потолок для такой машины

[Свжд]

Помогите замок зажигания подключить на 2105 Подключаем по схеме, и остается один свободный провод (голубой). Так и должно быть?

[Север]

Я заметил вопросы на которые никто не знает ответ, это - "Так и должно быть?" и "А почему так?")) Особенно на газеле

[alexcat]

Голубой провод должен быть подключен к клемме 15 замка.

[Свжд]

А голубой с чёрным никуда?

[alexcat]

Стоп-стоп, какого года машина? Если до 1988 г., то оба (голубой и голубой с черным) на 15 клемму. Она там двойная, если не ошибаюсь.

[Свжд]

Эээ, 1983 вроде

[alexcat]

Значит вместе. Выше было сказано, что подключали по схеме. По какой?

[Свжд]

Вот по этой:
Также есть и книга 80-х годов, там как раз таки одного провода нету, но там не подписано куда какой((

Добавлено через 5 минут
Насчет замка, синий, и синий с черным на 15 не подцепить, она там одна, но 2 INT.

[alexcat]

Сообщение от Свжд

Вот по этой...

Это новая схема с реле зажигания 41. Раньше на замках были клеммы 15/1 и 15/2, куда подсоединялись голубой и голубой с черным провода. Сейчас только клемма 15, куда оба провода и нужно подключить.

[Свжд]

Значит и реле включения стартера по этой схеме не подключить?