Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

[extravert]

Сообщение от ВЛ92М-013

пугает, то, что все машины, что я смотрел (3 машины, 2001, 2002, 2005 г.в.) имеют днище убитое в га*но с начинающими гнить порогами

Я бы посоветовал посмотреть ещё несколько машин, 3 мало, до весны время есть. И если не секрет, сколько денег готов отдать?

[Romeo]

Какую лучше взять иномарку в пределах 250тыс. руб?

[Garikk]

Я после того как покатался на 3110, пожалел что моей первой машиной была ВАЗ 2105.
Волга это всётаки Автомобиль, в отличии от ТАЗов.
--
Тяжесть машины это в некотором роде минус, т.к. сильно страдает динамика при слабом двигателе...при весе машины в полторы тонны надо как минимум 150лошадёв...иначе скучновато...
То что волги гниют...от этого уже никуда не деться...это их проклятие.. ну с другой стороны ничто не мешает пороги поменять, если есть ещё к чему их приварить

P.S. я бы не раздумывая купил именно такую Волгу первой машиной...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Romeo

Какую лучше взять иномарку в пределах 250тыс. руб?

Б/у?

imho Hyndai Accent... остальное либо хлам, либо чёрти-что а не автомобили, про китайцев даже думать нельзя.
Это если с точки зрения практичности.
А вообще, я бы смотрел в сторону Nissan и Mitsubishi ... но год там будет 96-2003

[Romeo]

Б/У конечно, отцу пытаюсь машинку подобрать. Сам покупал себе за 450тыс. Opel Astra, долго думал, что лучше взять и остановился именно на этом авто и не жалею))

[vl92m]

В ценах пока особо не разобрался, но насколько понял за машину в хорошем состоянии 2007 г.в. 120-150 т.р. за глаза хватит. Без всякого там тюнинга, молдингов, одноцветных поворотников и прочей белеберды.

[EKim]

В связи с принятием нового технического регламента автотранспортных средств Союзного государства (Россия, Белоруссия, Казахстан), с лета следующего года, запрещен ввоз автотранспорта с правым рулем и красными светофильтрами в указателях поворота. Как только появится больше конкретики, сразу напишу.

[SKY LINE]

Сообщение от EKim

В связи с принятием нового технического регламента автотранспортных средств Союзного государства (Россия, Белоруссия, Казахстан), с лета следующего года, запрещен ввоз автотранспорта с правым рулем и красными светофильтрами в указателях поворота. Как только появится больше конкретики, сразу напишу.

Даже не знаю что сказать, чтоб не забанили.... Скажу только, что у нас отечественные авто положен огромный эм.. болт, наши привыкли к хорошим машинам, ну или к просто машинам, которыми отечественный автопром причислить низя, знач пересядем на корейцев или китаицев... либо на леворульные японские аналоги.


Хотя ПРАВильный руль за последние 2 года уже столько раз запрещали... Почему наше государство игнорирует свободу выбора???

[Yolkin]

Сообщение от EKim

с лета следующего года, запрещен ввоз автотранспорта с правым рулем и красными светофильтрами в указателях поворота.

Уточняющий вопрос.

Отдельно запрещён ввоз машин с правым рулём и отдельно запрещён ввоз машин с красными поворотниками?
Или запрещён ввоз машин одновременно с правым рулём и красными поворотниками?

[BOBANRyde]

Ну это уже натуральный идиотизм! Вот серьезно, наши правители даже и понятия не имеют, что у нас происходит в стране. Я вот постоянно слежу за блогом "путинской" калины, которая катается во Владивостоке. Вернее, не катается, а стоит, потому что у нее сломался двигатель спустя 1 год и 2 дня и 36500 км. (развалился ролик ГРМ, 10 клапанов сломано, остальные 6 загнуты). И вот заказали они запчасти, собственно это лучше читать самим, я такое не перескажу, вот ссылка. Кто после этого хочет брать калину?

[Garikk]

Давно понятно что это идиотизм и делается только ради распила автотазовских бабок.
Хотя конечно у них получилось сделать довольно приличный вклад в локализацию производства других машин, про это тоже не стоит забывать
--
Мне гораздо больше обидно то, что они перекрывают импорт машин всех классов, аналогов которым на нашем рынке не представлено (и не будет представлено наверное вообще никогда)
Ну и запретили бы ввозить поповозки класса калины...благо "отечественных иномарок" в этом сегменте такое адское количество развелось, плюнуть некуда в очередной полоседан или солярис попадёшь...

[BOBANRyde]

Ну почему же, и у нас аналогов хватает (хотя аналогами назвать их сложно).

[Garikk]

Сообщение от BOBANRyde

Ну почему же, и у нас аналогов хватает (хотя аналогами назвать их сложно).

Аналогов кабриолетов? Купе (не премиум-сегмента)? Спортивно-молодёжных машин?
Они вообще у нас не представлены.
Многие машины сюда не ввозятся из-за "отсутствия спроса"..а из-за этого "спроса" к нам их никогда не будут возить

[BOBANRyde]

Кабриолет можно сделать самому, достаточно иметь под рукой болгарку, а купе это тот же универсал после того как камаз ему в зад въехал
Обычно такие машины как купе или кабриолет поставляю на заказ. Их немного конечно, хотя у нас и таких нет, разве что "пацанское зубило", а ля ВАЗ 2108-09

[Garikk]

Сообщение от BOBANRyde

Обычно такие машины как купе или кабриолет поставляю на заказ.

На сколько цены на них возрастают при растаможке? Я уже говорил про Мустанг выше...с 700т.р. до 2 млн...
Официалы их возить не будут из-за маленького спроса, а физлицам последнюю возможность прикрывают...совершенно непонятно зачем...
Если я хочу купить кабриолет, приору какая бы она классная не была, я всёравно не куплю

[extravert]

Сообщение от BOBANRyde

Кабриолет можно сделать самому, достаточно иметь под рукой болгарку, а купе это тот же универсал после того как камаз ему в зад въехал
Обычно такие машины как купе или кабриолет поставляю на заказ. Их немного конечно, хотя у нас и таких нет, разве что "пацанское зубило", а ля ВАЗ 2108-09

ВАЗ 2108 кабриолет: