Siemens Velaro RUS

[Denis]

Сообщение от Colonel_Abel

Проблема решена. Да и ослабление крепления, именно ослабление, а не вывалившийся двигатель, было всего два раза. Так что Сапсану до ЭП10 как до Луны.

Ну так если с ЭП10 решили "детские болячки", то почему с Сапасном не решить? Тем более изначально он гораздо менее сырой, чем ЭП10.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Ну так если с ЭП10 решили "детские болячки", то почему с Сапасном не решить? Тем более изначально он гораздо менее сырой, чем ЭП10.

Видите ли, у Сапсана просто не должно быть никаких детских болезней.
Это продукция, освоенная производством. За что отдавали столько денег? Чтобы его доводить? Давайте тогда отечественный будем доводить, это даст нашей промышленности ценный опыт.

[Denis]

Сообщение от Oleg Izmerov

Видите ли, у Сапсана просто не должно быть никаких детских болезней. Это продукция, освоенная производством. За что отдавали столько денег? Чтобы его доводить? Давайте тогда отечественный будем доводить, это даст нашей промышленности ценный опыт.

Олег, у Вас какая машина, если не секрет? Я Вам расскажу, что даже автомобили премиум-марок, набитые электроникой, тоже не лишены "детских болячек", несмотря на то, что на конвейере они могут быть не один год. Что же касается Сапсана, то учитывая те погодные условия, в которых он эксплуатируется, смело можно говорить о том, что это совершенно новая модель ПС.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Олег, у Вас какая машина, если не секрет?

У Вас на tr.ru ник не Жбаное Железо?
Тот, бывало, всем любил задавать этот вопрос, когда у него не оставалось аргументов.

Я Вам расскажу, что даже автомобили премиум-марок, набитые электроникой, тоже не лишены "детских болячек", несмотря на то, что на конвейере они могут быть не один год.

А я Вам расскажу, почему они их не лишены.
Потому что модель стараются быстрее выпихнуть на рынок до выявления недостатков.

[Denis]

Сообщение от Oleg Izmerov

У Вас на tr.ru ник не Жбаное Железо?
Тот, бывало, всем любил задавать этот вопрос, когда у него не оставалось аргументов.

Во-первых, аргументы у меня не закончились, во-вторых, на tr.ru я не только не зарегистрирован, но даже не знал о его существовании.

А я Вам расскажу, почему они их не лишены.
Потому что модель стараются быстрее выпихнуть на рынок до выявления недостатков.

Вполне возможно. Если так, то чего тогда удивляться болячкам Сапсана? Механизмы продвижения продукта похожи.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

во-вторых, на tr.ru я не только не зарегистрирован, но даже не знал о его существовании.

Значит, это совпадение.

Если так, то чего тогда удивляться болячкам Сапсана? Механизмы продвижения продукта похожи.

Если так, то лучше тратить деньги на устранение болячек отечественных продуктов, это даст конкурентоспособный продукт, а значит - расширение спроса на услуги РЖД, т.к. наибольшую прибыль сейчас дают грузоперевозки.