Об электровозах!

[ВИТАЛИЙ-777]

а про приёмку подробнее можно?
попробую сам. похоже так (на ВЛах): слазит вниз с электровоза помошник в руках у него молоточек (тюк-тюк) и он начинает обстукивать всё что ниже кузова на слух так? далее идет через все секции, а их может и быть больше двух, три или четыре. потом с обратной стороны то же самое. на это уходит время,а тем временем машинист лазит в машинном и осматривает электроаппараты затем тоже слазит с электровоза идет в другие секции +3,4 т.к сквозняка нет. а они могут меняться машинист ходовую, а помошник машинное?

[Geka]

Сообщение от ВИТАЛИЙ-777

а про приёмку подробнее можно?
попробую сам. похоже так (на ВЛах): слазит вниз с электровоза помошник в руках у него молоточек (тюк-тюк) и он начинает обстукивать всё что ниже кузова на слух так? далее идет через все секции, а их может и быть больше двух, три или четыре. потом с обратной стороны то же самое. на это уходит время,а тем временем машинист лазит в машинном и осматривает электроаппараты затем тоже слазит с электровоза идет в другие секции +3,4 т.к сквозняка нет. а они могут меняться машинист ходовую, а помошник машинное?

Всё с точностью наоборот. Машинист должен осматривать ходовую, а помощник электроаппараты и считать, осматривать инвентарь, инструменты.

[Aleks]

Сообщение от Geka

Всё с точностью наоборот. Машинист должен осматривать ходовую, а помощник электроаппараты и считать, осматривать инвентарь, инструменты.

Сколько видел, да и сам поработать помощником успел:
Всегда помощник смотрит инвентарь, осматривает ходовую, песок, выход штоков. А машинист заправляет машину, ставит ленту, "рисует" пробу крана, осматривает ВВК (хотя это мы почти всегда вместе делали) и проверяет работу аппаратуры из кабины.

[Geka]

Сообщение от Aleks

Сколько видел, да и сам поработать помощником успел:
Всегда помощник смотрит инвентарь, осматривает ходовую, песок, выход штоков. А машинист заправляет машину, ставит ленту, "рисует" пробу крана, осматривает ВВК (хотя это мы почти всегда вместе делали) и проверяет работу аппаратуры из кабины.

Шланги у вас машинисты, да и у нас та же картина была. Ходовая это то за что отвечает машинист и его обязанность её осматривать, а уж потом рисовками заниматься. Честно скажу, что на электровозах машинисты расслабленные, как и помощники, впрочем. Сам проработал пока большее время на электровозах и могу сравнивать. На тепловозе в 3 секции я успеваю и ходовую посмотреть и продуть всё что можно, и электрику осмотреть, ленту нарисовать, кроме того инвентарь посчитать, документацию заполнить, протереть с фшикалкой пульт и окна со своей стороны(лобовые трёт помощник), а у помощника столько головной боли что он кое как успевает выполнить свои обязанности при приёмке. Электровозникам такой кошмар и в страшном сне не приснится.

[Aleks]

Сообщение от Geka

у помощника столько головной боли что он кое как успевает выполнить свои обязанности при приёмке. Электровозникам такой кошмар и в страшном сне не приснится.

А поподробнее? Что делает помощник при приемке тепловоза?

[Geka]

Сообщение от Aleks

А поподробнее? Что делает помощник при приемке тепловоза?

Помощник смотрит наличие масла в редукторах(их-2,3), компрессоре, дизеле, ОРЧО, воду, топливо. Протягивает соединение на валу охлаждения ГГ(на эМке), осматривает валы отбора мощности с остукиванием соединений, смотрит чтоб заборы воздуха были как положено для времени года для охл. электрических машин, принимает шахту холодильника с ощупыванием каждой секции(на эМке, на ушке просто осматривает) и правильно устанавливает открытие жалюзи для времени года(это ооочень важно), кроме того доливает при недостатке масло, проверяет работу ТНВД, запускает и после следит что всё работает хорошо, смотрит и ремонтирует подачу песка, обтирает лобовые окна, наводит порядок в кабине(настраивает быт) ну естественно все переводы стрелок под депо и объединение с составом на нём.
(это только приёмка)

[CCCP]

Недавно в депо телеграмму прочитал, мол, ЭП2К в ТЧ-1 Курская будут эксплуатироваться.Вроде как с 1 декабря.Кто что знает?