![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Опытный
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
![]()
Конечно, электровоз на дыбы не встает, но передние по ходу оси тележек разгружаются в режиме тяги (задние, соответственно, при торможении). Если Вы внимательно рассмотрите конструкцию тележки и представите, как действуют крутящие моменты при вращении ТЭД, все станет ясно. Кстати, на ВЛ80С ПРУ (противоразгрузочные устройства) работают и при пневматическом торможении.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Опытный
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Опытный
Регистрация: 03.02.2008
Сообщений: 186
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
![]() |
![]()
Вот нашёл!
Кратко и понятно: "ДАКО - это система автоматичесского регулирования нажатия тормозных колодок в зависимости от скорости движения." Иначе говоря, позволяет наполнять тормозные цилиндры, максимальным давлением в 6,5 кгс/см2. А кому интересно узнать побольше об этой системе, имеется ссылочка ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |