|
|
|
12.11.2009, 20:40
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
 |
Хорошо, вот еще заметил, что перед въездом на некоторые станции на кольцевой поезд сильно теряет скорость (из-за уклона). Машинистам запрещено использовать на перегоне более одного подключения?
Также предполагаю, что многие перегоны имеют общую форму: сначала спуск, потом подъем (примерно по кривой Гаусса). Верно ли это и почему? |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид