Тепловозы 2ТЭ10У и 2ТЭ10УТ-где найти книгу?

Shulepko · 08.11.2009, 13:46

Grebnev, не тратьте времени на температуру, красьте лучше тепловозы, у Вас это здорово получается!

Grebnev · 08.11.2009, 14:40

Цитата:

Сообщение от Shulepko

Grebnev, не тратьте времени на температуру, красьте лучше тепловозы, у Вас это здорово получается!

О, присматривать надо, любители которые- они как дети малые, а профиессионалы-те большие дети))

Чуть что, сразу по сусалам друг друга через интернет

И еще сам поофтоплю. Вы случайно на ТЭП60 не трудились?

Shulepko · 08.11.2009, 23:47

Цитата:

Сообщение от Grebnev

И еще сам поофтоплю. Вы случайно на ТЭП60 не трудились?

Нет. Только ТГК-2, 2Тэ-116, ЧМЭ-3 и ТГМ-4А. Ну и ДГКу не в счёт. У нас малое время бегал один залётный ТЭП-60, но так как скорости пасс. поездов были 100, то он проигрывал 116-му, поэтому его быстренько убрали. А проехаться довелось. Запомнилось, что у него одна его кабина называлась "спальная" а вторая - "хрен заснёшь". Ествтенно хрен заснёшь со стороны компрессора.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.11.2009, 13:46	#1
Shulepko Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 546 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 56 раз(а) в 30 сообщениях	Grebnev, не тратьте времени на температуру, красьте лучше тепловозы, у Вас это здорово получается!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)