|
|
|
08.11.2009, 10:00
|
#15 |
|
Тестер
Регистрация: 03.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,668
Вы сказали Спасибо: 880
Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях
  |
Это т.н. система Лартига. Была ещё система Бреннана с гироскопом (привод от бензинового двигателя). Выглядел так:
 Но дальше всех пошли индусы:  Была ещё португальская система Ларманьята, отличалась от индийской тем, что поддерживающие колёса размещались с обеих сторон ("ромбовидная" компоновка). У локомотива эти колёса были ведущими, и даже имели грунтозацепы.
__________________
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид