Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2009, 22:05   #1
ishikh
Матёрый пользователь
 
Аватар для ishikh
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,296
Вы сказали Спасибо: 697
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях
ishikh стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Радость

Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?... Логотипы похожи, однако
__________________

ishikh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2009, 13:59   #2
Romeo
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
Romeo стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I.Shik Посмотреть сообщение
Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?... Логотипы похожи, однако
Могу с большой уверенностью сказать, что такие времена к сожалению не наступят никогда, ну может если только будут ПС гонять между Москвой и Питером и всё, надо делать то, что получается, а не гнаться за европой судорожно закручивать разболтавшиеся гайки и заваривать гнилое железо ПС.
Romeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 09:48   #3
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I.Shik Посмотреть сообщение
Хм, интересно. Может быть и у нас в стране когда нибудь такие времена наступят?...:
Когда рождаемость повысится до уровня Китая.

У нас традиционно фетишизируют скоростное движение. Но пора подумать - а не будет ли ему альтернативой массовое развитие интернет-технологий? А физически будут путешествовать нечасто и в комфортабельных вагонах со спальными местами.
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 09:49   #4
Shtaket
Опытный
 
Аватар для Shtaket
 
Регистрация: 31.01.2010
Сообщений: 112
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Shtaket стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Не плохо.Но как говорится на вкус и цвет товарища нет,мне нравится маглев с рекордом 581км\час.Что же касается китайцев,то в 2003 году китайцы не только запустили в космос человека, но и создали поезд на магнитной подушке. Шанхайский экспресс развивает скорость 430 км/ч. Двигается всего в полутора сантиметрах над направляющим рельсом, он движется бесшумно. На нем можно преодолеть 30 км от центра Шанхая до международного аэропорта Пудонг за 8 минут. Он разгоняется до скорости 320 км/ч за 2 минуты.

Как и японский поезд «Маглев» он использует эффект электромагнитной левитации. Электромагнитные силы удерживают поезд в воздухе и одновременно стабилизируют его в горизонтальном и вертикальном направлениях. Частота, мощность и направление электромагнитного поля в рельсе управляют движением поезда, а левитация поддерживается за счет аккумуляторных внутренних батарей, которые заряжаются во время движения. У поезда не двигателя. Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель.

Это достижение получило главную премию «The Best 2003» журнала «Что нового в науке и технике».

А вообще то Romeo прав.


P.S. в фильме "Васаби"там скоростной поезд ну очень похож на Zefiro,мож его прототип?=)
Shtaket вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2010, 10:14   #5
Oleg Izmerov
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
Oleg Izmerov стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shtaket Посмотреть сообщение
то в 2003 году китайцы не только запустили в космос человека, но и создали поезд на магнитной подушке.
Это не они создали, а Трансрапид наконец-то кому то протолкнул запылившуюся разработку. Он и в Россию несколько раз пытался протолкнуть, к счастью, отбились.

Цитата:
Это первый регулярный поезд на магнитной подушке, а не экспериментальная модель.
Первый регулярный работает с 1990 г. в НПО Интеграл в Минске. Возит по цехам кремниевые пластины.

Цитата:
Это достижение получило главную премию «The Best 2003» журнала «Что нового в науке и технике».
"ЮТ" ничего не присудил? Ну, тогда это не событие
Oleg Izmerov вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:36. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?