Токоприемник

[Schmerzen]

Немного не так сказал. Только дошло
Основной функцией БПСН является преобразование напряжения КР в постоянное стабилизированное напряжение 80 В, необходимое для питания низковольтных цепей и подзарядки аккумуляторных батарей. Дополнительной функцией БПСН является преобразование напряжения аккумуляторной батареи 80 В в переменное 220 В частотой 400 Гц. Таким образом, прохождение токоразделов на номерных протекает без отключения люминисцентного освещения салона.
А в Ежиках освещение происходит за счет обычных ламп накаливания, причем подсоединенным последовательно. Их 15 штук. И работают от напряжения 60В. Питается система освещения вагонов напрямую от КР. Таким образом получаем 825В/15=55В. То есть на каждая лампочка получает столько, сколько ей нужно для работы. И из-за обесточивания вагона на токоразделе лампочки, естественно, гаснут. И включаются 2 лампочки аварийного освещения, которые работают от аккумулятора.
И что немаловажно, длина токораздела не может быть менее 14 метров (примерное расстояние между штангами токоприемника на тележках вагонов).