О тепловозах!

[Слесарь]

Сообщение от specialist

А вот верить в то, что 300-400 литров за смену сливают и при этом неделю тепловоз работает без остановки дизеля, это пардон бред-с.

Могу пояснить про технологию слива.

Обычно несколько бригад копят топливо, показывая в ТУ-152 количество топлива меньшее, чем реально в баках. Когда набирается пара бочек, это продают клиенту, способному столько взять.

Эту технологию очень губят бортовые системы контроля расхода топлива - обычно это "Борт" или АСК-ВИС, что объясняет нелюбовь к ним бригад, вплоть до порчи устройств.

Добавлено через 9 минут
Кстати, нашёл статейку с данными: http://nkps.livejournal.com/37515.html
Кому интересно, можно почитать этого автора - у него много интересных данных по экономике ж. д. транспорта.

Вот таблички из статьи:







Доля электрической тяги в грузообороте в 2013 г 85%.