Параметры автотормозов в ENG-файле

10.07.2014, 14:35	#4
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	Заметил такую штуку, если от начала платформы длиной 250 метров, применить 2-3 разрядки по 0,4 кг/см2 cо скорости 60км/ч то пассажирский поезд остановится у начала платформы. Если же до этого было торможение и отпуск. А Т/М к тому времени успевает зарядиться до 5,5 кг/см2 и начать тормозить с 60 км/ч то полетишь так еще метров 70, даже если произвести ПСТ. Надо выждать какое то время, как правило 10 секунд. Что это? Добавлено через 1 час 12 минут И еще - есть ли универсальные параметры - наиболее реалистичные?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Параметры сцепления в ENG-файле	Миша	MSTS - Подвижной состав	0	08.02.2014 13:22
Проблема настройки звуков в *.eng файле локомотива	projecter	MSTS - Подвижной состав	5	02.10.2010 14:03
Как настроить контроллер в cvf файле	RUSHPIL	MSTS - Подвижной состав	3	01.09.2010 22:48
как препрописать текстуру в шейп-файле (*.s)	Тепловозик Несерийный	MSTS - Подвижной состав	4	30.06.2010 18:23
Как правильно настроить АЛСН, в eng файле ?	SAUT	MSTS - Подвижной состав	0	15.09.2007 03:04

Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +4.