| Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Слесарь за это полезное сообщение: |
|
|
|
27.01.2014, 19:47
|
#11 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
 |
Цитата:
1. У КС на переменном токе намного выше запас по плотности тока, нежели на постоянном. 2. Абсолютные значения токов ниже. 3. Скорость нарастания тока ниже. 4. Значение тока проходит через ноль, следовательно, легче погасить дугу. |
|
|
|
| Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Слесарь за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид