Об электровозах!

[TRam_]

а на ОВ ток останется прежним

из-за чего?

1)Момент на якоре увеличится
2)Частота вращения увеличится
3)ПротивоЭДС увеличится

для данного случая предположим что частота вращения не менялась. И напряжение в КС не проседало (то есть не менялось). Из этого следует, что у нас остались постоянными эффективное сопротивление якоря (то есть с учётом противоЭДС), сопротивление обмоток и напряжение на клеммах ТЭД. Изменялось только сопротивление шунтов.

Сопротивление всей цепи - Rтд = RшRов/(Rш+Rов)+Rя

ток в цепи I = Uтд/Rтд = Uтд(Rш+Rов)/(RшRов+Rя(Rш+Rов))

напряжение на ОВ Uов = UтдRшRов/(RшRов+RяRш+RяRов)

ток на ОВ: Iов = UтдRш/(RовRш+RяRш+RовRя) = Uтд/(Rов+Rя+RовRя/Rш)