|
|
|
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 282
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
![]() |
Как я понял, у номерных при одном включении можно только усиливать тягу, ослаблять нельзя. А с ЭДТ, так вообще можно только усиливать силу торможения, причем на станции запрещается разбирать схему до полной остановки. А вот с Русичами, как мне показалось, творят полный произвол: усиливают-ослабляют силу тяги, на станции тормозят в несколько включений и т. п. Так ли это? Если да, то что позволяет это делать?
Последний раз редактировалось DDT17; 15.09.2010 в 23:12. |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |