ТЭП80 разработка для MSTS

RC_Vinchenzo · 11.06.2009, 13:26

Наверное все знают, что при отключенных устройствах безопасности ТЭП80 может развивать очень высокие скорости, но вот ЭДТ на высоких скоростях не срабатывет. На видео со скоростных испытаний видно, что ЭДТ использовали при торможении примерно с 260 км/ч, значит он работает во всем диапазоне скоростей выше установленного разработчиками минимума.
Я чуть-чуть поправил энги обоих ТЭП80 сместив верхний предел срабатывания к отметке в 320 км/ч (с запасом); ранее этот предел был около 160 км/ч, при более высоких скоростях эффективность ЭДТ была нулевой. Дополнительно сместил скорость наиболее эффективного торможения к 160 км/ч; ранее было 90 км/час.
ссылка

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.06.2009, 13:26	#11
RC_Vinchenzo Опытный Регистрация: 12.05.2007 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 173 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях	Наверное все знают, что при отключенных устройствах безопасности ТЭП80 может развивать очень высокие скорости, но вот ЭДТ на высоких скоростях не срабатывет. На видео со скоростных испытаний видно, что ЭДТ использовали при торможении примерно с 260 км/ч, значит он работает во всем диапазоне скоростей выше установленного разработчиками минимума. Я чуть-чуть поправил энги обоих ТЭП80 сместив верхний предел срабатывания к отметке в 320 км/ч (с запасом); ранее этот предел был около 160 км/ч, при более высоких скоростях эффективность ЭДТ была нулевой. Дополнительно сместил скорость наиболее эффективного торможения к 160 км/ч; ранее было 90 км/час. ссылка

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)