|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.08.2025, 01:36
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,903
Вы сказали Спасибо: 3,649
Поблагодарили 3,580 раз(а) в 1,141 сообщениях
 |
Подача сигнала машинисту для уменьшения скорости
Наверное все знают, как подавать сигнал остановки, если на путях застряла машина или в подобных случаях.
Вопрос: Можно ли аналогичным образом подать сигнал для уменьшения скорости, типа развёрнутого жёлтого флажка? Например, если экстренной остановки ещё поезда не требуется, но есть потенциальная опасность в виде какой-нибудь накренившейся над путями конструкции, подозрительного состояния пути и т.д. Если это возможно, то что должен делать машинист, если после подачи сигнала и снижения скорости ничего не произошло (опасность не подтвердилась, устранилась сама или её уже устранили)? |
|
|
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ограничение скорости | Proton | MSTS - Сценарии | 1 | 01.09.2012 23:17 |
| Зачем машинисту часы? | сандро | Железные дороги | 48 | 04.06.2009 14:34 |
| Подача состава под посадку | Nixon | Железные дороги | 46 | 21.01.2009 18:14 |
| Команды машинисту. Как они создаются? | NickLon | TrainZ - Моделирование | 8 | 18.01.2009 17:34 |
| О командах машинисту. | NickLon | TrainZ - Маршруты и сценарии | 6 | 09.12.2008 16:41 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид