"Табель о рангах" работников железнодорожного транспорта

[Вазюк]

Тем временем мне удалось найти привязку должностей к знакам различия, которые не удавалось найти ранее.

1972 год: http://www.vedomstva-uniforma.ru/nor...ps21-1972.html

1979 год: http://www.vedomstva-uniforma.ru/nor...ps32-1979.html

Есть за 1985 год разные приказы по форме для студентов и преподавателей железнодорожных вузов: http://www.vedomstva-uniforma.ru/nor...s/mps1985.html Кстати за разные годы есть довольное небольшие приказы, можно вставить эту ссылку и в конце её изменить год на нужный, так найдёте все.

В 1965 оду было много приказов по внесению новых должностей, самый большой вот этот, тут работники, кому ношение формы необязательно и они приобретают её за свой счёт: http://www.vedomstva-uniforma.ru/nor...ps17-1965.html

Ну и самое вкусное, привязка персональных званий железнодорожников к должностям за 1943 год! http://www.vedomstva-uniforma.ru/nor...t711-1943.html

Информация очень интересная, в данных приказах есть также есть знаки различия работников ВУЗов, техникумов, НИИ, заводов и даже спортивного комбината "Локомотив"!

Опять же интересно проследить историю изменений. В 1972 году сместились вверх должности ДСов, например в 1963 году ДС 5 класса был средним составом с одной звездой, а ДС внеклассной станции был старшим составом с двумя звёздами, а уже в 1972 ДС 5 класса стал средним составом с тремя звёздами, ДС внеклассной станции старшим составом с тремя звёздами, а ДСы 2 и 3 классов были равны (старший состав с одной звездой), при этом в 1979 году право на ношение четырёх звёзд старшего состава получили ДСы важнейших сортировочных станций, список которых был в одном приказе. В 1972 году также вместо 6 категорий в высшем начсоставе их стало 7, был добавлен отдельно заместитель начальника дороги, ранее он был равен НОДу. В 1972 году ещё были НОДы разных групп, но в 1979 все НОДы ходили с двумя звёздами.

А теперь самый больной вопрос - примерно соответствие воинским званиям. Если брать 1943 год, то там всё ясно, сами знаки различия похожи имеют прямое соответствие армейским аналогам. А если брать 70-80-е годы, то всё несколько сложнее. Средний начсостав это вроде как младшие офицеры, а старший начсостав - офицеры старшие, но у железнодорожников в старшем начсоставе 4 категории, а званий старших офицеров всего три. Поэтому я считаю, что тут больше аналогия не с советскими званиями, а с царскими!

Если кто-то не знает, то под спойлером будут знаки различия офицеров царской армии.

Скрытый текст:

Один просвет:
Одна звезда - прапорщик/коллежский регистратор (нынешний младший лейтенант)
Две звезды - подпоручик/корнет/хорунжий/мичман/провинциальный секретарь (лейтенант)
Три звезды - поручик/сотник/лейтенант/губернский секретарь (старший лейтенант)
Четыре звезды - штабс-капитан/штабс-ротмистр/подъесаул/старший лейтенант/коллежский секретарь (между нынешними старлеем и капитаном, замкомроты в общем)
Пустой погон - капитан/ротмистр/есаул/капитан-лейтенант/титулярный советник

Два просвета:
Одна звезда - секунд-майор (отменён в 1797 году)
Две звезды - премьер-майор, а позже майор/коллежский асессор (хотя и майора отменили в 1884 году)
Три звезды - подполковник/войсковой старшина/капитан 2 ранга/надворный советник
Пустой погон - полковник/капитан 1 ранга/коллежский советник

Генеральские погоны:
Одна звезда - бригадир/статский советник
Две звезды - генерал-майор/контр-адмирал/действительный статский советник
Три звезды - генерал-лейтенант/вице-адмирал/тайный советник
Пустой погон - генерал/адмирал/действительный тайный советник
Скрещенные жезлы - генерал-фельдмаршал/генерал-адмирал/действительный тайный советник 1 класса

Так вот, одна звезда среднего начсостава соответствует прапорщику, но так как это звание больше для военного времени и офицеров-недоучек, то скорее это будет подпрапорщик (советский старшина), тем более до 1972 года в младшем начсоставе было 4 категории, то есть от ефрейтора до фельдфебеля (старшего сержанта). Две звезды - подпоручик, три - поручик, четыре - штабс-капитан. В старшем начсоставе одна звезда это капитан (секунд-майоров отменили очень давно, а пустого погона для среднего начсостава нет), две - майор, ри - подполковник, четыре - полковник. Могу обосновать тем, что в 1943 году потолком для ДСа внеклассной станции был директор-подполковник, ну а в табелях 1972 и 1979 годов у него как раз три звезды.

А вот насчёт старшего начсостава думаю, что с 1972 года начинается он с бригадира/комбрига (одна звезда - замНОД), две звезды НОДа - генерал-майор, три звезды замначальника дороги - генерал-лейтенант, четыре звезды начальника дороги - генерал-полковник, заместитель министра - генерал армии, ну а министр с первым замом это скорее должности, а не звания, как начальник Генштаба и министр обороны.

Кто что думает?