Desiro на Казанском вокзале

[genesis]

Сообщение от Борька

Да ладно вам! даже те самые англичане до сих пор активно используют 40-50 летние перделки Class 20,37,47,57 с передачей постоянно-постоянного тока и коллекторными движками... и уж поверьте вовсе не для ретро-туров.

Class 20 — 20 музейных экземпляров.
Class 37 — 30 в эксплуатации, модернизированные на постоянно-переменную передачу.
Class 47 — 25-30 в эксплуатации.
Class 57 — они построены в 1997-04 годах, кажется это не 40-50-летние перделки, не?

Сообщение от Борька

(Хотя асинхронка там все-же есть в небольшом количестве (Class 60,66)

Ну да, в небольшом — 60ых и 66ых в сумме 500 штук.

Сообщение от SAUT

Я согласен что комфорт нужен, и вы такой ярый сторонник эргономики, но чем же Вас не устраивают ЭД4М и ЭД9М последних выпусков? Приведите что Вам в них так не нравится? Если Вам хочется мягко ездить, в кресле как в самолете, то пожалуйста ЭД4МК-1-й класс. Мягко, чисто, телевизор...

Бла-бла-бла-бла, тонны кирпичей и ничего по теме. Ему говорят, что "новый" ПС строят по технологиям шестидесятых годов, а он все комфорт, телевизор.

Сообщение от SAUT

Представьте наш Русский дачник с какой нибудь бандурой вламывается в вагон, круша и ломая все на своём пути??? Какие по вашему должны быть вагоны?

Вагон-заки, не иначе?

Сообщение от SAUT

Представим эту немецкую игрушку в наших условиях...

Я не припоминяю дачников в электричках до аэропортов.

Сообщение от SAUT

Я еще раз повторюсь, таким как Вы, если Вам не нравится жить в России и ездить на наших поездах, езжайте в Германию, и ловите кайф.

Поверь, при первой же возможности. Только если вдруг, не завидуй потом.

Сообщение от SAUT

в России сложно прожить слабому человеку.

Слабому человеку в России прожить легче легкого — слушай что дядя по телевизору говорит и делай так, люби страну, будь д'артаньяном и т.д. Ниочем думать не надо, главное не лезть никуда, твоя хата с краю и все будет ок. Так ведь?

Сообщение от SAUT

Вы лучше не о комфорте и о красоте думайте, а о том как бы наше государство бы по заботилось о нравственном воспитания народа, а не установку евро стандартов.

Ты тут только что предлагал всех в лагеря и каменный век, а тут забота о народе такая. Опеределись уже.

Сообщение от SAUT

Насчет Ермаков скажу одно, был я на одном из отделений ДВЖД, общался с бригадами, и преподавателями. Отношение к Ермакам, ЭП1, ЭП1М разное, кому то нравится, кто то считает что если их чуть, чуть до работать, то будут не хуже зарубежных.

Да, не хуже тех, которые выпускались в 60-70-80-ые годы, а сейчас практически полностью выпилены.

Сообщение от SAUT

Радуйтесь этой технике, а то скоро на паровозы перейдем, вот тогда разницу почувствуем.

Радуйся, что ты только по шею в дерьме, а то еще поуши будешь!

Сообщение от SAUT

А если все такие умные и грамотные, то идите вместо конструкторов НЭВЗа, ДМЗ. Смысл здесь критиковать нашу продукцию, идите и делайте.

Ты у нас патриот отечественного производителя — ты и иди, "На целину!", поднимать производство.

Сообщение от SAUT

Что касается лок. бригад, я за комфортные условия труда, но в пределах разумного.

У всех вас есть "пределы разумного" и причем никто не знает, где они находятся. Это как средняя температура по больнице.