Сценарий "LDZ 608 Riga-Zilupe", для Зилупе 3.3

awaken · 12.09.2009, 14:38

максимальное ускорение!
о как дым стрельнул

ехать надо кстати быстро, чтобы в график попасть. как только хвост выйдет за выходные стрелки, я набираюсь до 85-90 км/ч.
и так до предвходного светофора следующей станции. после него оттормаживаюсь до 40 и захожу на остановку (большинство из платформ там на боковом пути)

в некоторых местах в график попасть практически невозможно- оч.короткий перегон, поезд не успевает разгонаться быстро.
на ДР1А наверное успевают, у него разгонная динамика получше.

12.09.2009, 14:38	#3
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	максимальное ускорение! о как дым стрельнул ехать надо кстати быстро, чтобы в график попасть. как только хвост выйдет за выходные стрелки, я набираюсь до 85-90 км/ч. и так до предвходного светофора следующей станции. после него оттормаживаюсь до 40 и захожу на остановку (большинство из платформ там на боковом пути) в некоторых местах в график попасть практически невозможно- оч.короткий перегон, поезд не успевает разгонаться быстро. на ДР1А наверное успевают, у него разгонная динамика получше. Последний раз редактировалось awaken; 12.09.2009 в 14:41.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)