Кран машиниста улс.№395

Apofis · 06.03.2009, 12:09

Всем привет у мну вот такой вопрос по крану тчм почему не хватает положения 5а ведь всем должно быть известно что у крана 6 положений дак куда разработчики подевали положение 5а так ведь млин никакого реализма при торможении нету в реальности когда пользуешся краном боишся как бы ручку случайно в 5а не поставить а так сразу попадаешь???

**Colonel_Abel** · 06.03.2009, 12:14

Считать не умеете. С Va уже семь положений будет.

И вообще полный реализм и МСТС не особо различаются. I положение, без завышения в ТМ, III и IV вообще разницу между ними не реализуешь. Так что радйтесь жизни и скажите спасибо всем тем, кто все эти модели сделал. Без них ездили бы на дефолтном гумне.

Apofis · 06.03.2009, 12:18

вот по этому оно и называется 5а

**Colonel_Abel** · 06.03.2009, 12:26

И вообще, мил человек, объясни мне плз, как это боишься случайно ручку в Va поставить? Я могу понять, что в VI боятся проскочить, а вот в Va,

непонятно.

Apofis · 06.03.2009, 12:28

мы в грузовом движении тч-28 работаем так ручку в 5 и 4 а 5а между ними находится вощето!!!

**Colonel_Abel** · 06.03.2009, 12:36

Цитата:

Сообщение от Apofis

мы в грузовом движении тч-28 работаем так ручку в 5 и 4 а 5а между ними находится вощето!!!

А уши на что? Разница по выпуску между V и Va слышна на раз.

Apofis · 06.03.2009, 12:40

ну дак это понятно яж говорю воще про реализм в игре всётаки этож симулятор

**Colonel_Abel** · 06.03.2009, 12:42

Цитата:

Сообщение от Apofis

ну дак это понятно яж говорю воще про реализм в игре всётаки этож симулятор

Насчет реализма смотри мой пост №2 в этой теме. МСТС заточен под америкосские тормоза с автоматическими перекрышами. Поэтому работу наших тормозов полностью не реализуешь.

Peterbilt · 06.03.2009, 12:43

Это старый симулятор. Очень старый. Да и делался он под забугорный ПС, а там многое устроено по другому.
Хочется реализма - Trainz + ВЛ10-1628 и пр.
Или Maszyna EU07.
З.Ы. Полковник, ну и прыть!

Apofis · 06.03.2009, 12:44

а прога у тебя есть для записи лент???

CFM · 06.03.2009, 20:38

А наскока я знаю, у 395-го нет положения Va, есть Vэ и находится оно между IV-м и V-м. Положение Vа есть у 394-х, начиная с 002 модификации и находится оно между V-м и VI-м.

Combine · 06.03.2009, 21:46

Кстати, а 5э делает разрядку ТМ или же нет?

**Colonel_Abel** · 06.03.2009, 22:22

Цитата:

Сообщение от CFM

А наскока я знаю, у 395-го нет положения Va, есть Vэ и находится оно между IV-м и V-м. Положение Vа есть у 394-х, начиная с 002 модификации и находится оно между V-м и VI-м.

Что Va у 394-ого, что Vэ у 395-ого расположены одинаково. Учите матчасть.

Просто назначение у них разное.

Цитата:

Сообщение от Combine

Кстати, а 5э делает разрядку ТМ или же нет?

На каких делает, на каких нет. От крана зависит.

AlexKz · 11.03.2009, 15:06

На МВПС 395 кран в положении 5Э не делает разрядку. На пассажирских думается тоже. На то оно и ЭПТ.

AlexKz · 11.03.2009, 15:22

Для симулятора логичнее будет сдалть для МВПС и пассажирских как раз не 5 положение а 5Э т.к. если есть ЭПТ то тормозить надо ЭПТ.
По времени выдержки это совсем разные положения. Для ступени ЭПТ требуется всего секунда в 5А положении.

06.03.2009, 12:09	#1
Apofis Новичок Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Кран машиниста улс.№395 Всем привет у мну вот такой вопрос по крану тчм почему не хватает положения 5а ведь всем должно быть известно что у крана 6 положений дак куда разработчики подевали положение 5а так ведь млин никакого реализма при торможении нету в реальности когда пользуешся краном боишся как бы ручку случайно в 5а не поставить а так сразу попадаешь???

06.03.2009, 12:14	#2
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Считать не умеете. С Va уже семь положений будет. И вообще полный реализм и МСТС не особо различаются. I положение, без завышения в ТМ, III и IV вообще разницу между ними не реализуешь. Так что радйтесь жизни и скажите спасибо всем тем, кто все эти модели сделал. Без них ездили бы на дефолтном гумне. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 06.03.2009 в 12:19.

06.03.2009, 12:26	#4
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	И вообще, мил человек, объясни мне плз, как это боишься случайно ручку в Va поставить? Я могу понять, что в VI боятся проскочить, а вот в Va, непонятно. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

06.03.2009, 12:43	#9
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	Это старый симулятор. Очень старый. Да и делался он под забугорный ПС, а там многое устроено по другому. Хочется реализма - Trainz + ВЛ10-1628 и пр. Или Maszyna EU07. З.Ы. Полковник, ну и прыть! __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!! Последний раз редактировалось Peterbilt; 06.03.2009 в 12:44. Причина: новые сообщения

06.03.2009, 20:38	#11
CFM Матёрый пользователь Регистрация: 02.04.2008 Адрес: Кишинёв, Молдова Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 698 Поблагодарили 172 раз(а) в 42 сообщениях	А наскока я знаю, у 395-го нет положения Va, есть Vэ и находится оно между IV-м и V-м. Положение Vа есть у 394-х, начиная с 002 модификации и находится оно между V-м и VI-м. Последний раз редактировалось CFM; 06.03.2009 в 20:42.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

06.03.2009, 12:18	#3
Apofis Новичок Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	вот по этому оно и называется 5а

06.03.2009, 12:28	#5
Apofis Новичок Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	мы в грузовом движении тч-28 работаем так ручку в 5 и 4 а 5а между ними находится вощето!!!

06.03.2009, 12:40	#7
Apofis Новичок Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	ну дак это понятно яж говорю воще про реализм в игре всётаки этож симулятор

06.03.2009, 12:44	#10
Apofis Новичок Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	а прога у тебя есть для записи лент???

06.03.2009, 21:46	#12
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Кстати, а 5э делает разрядку ТМ или же нет?

11.03.2009, 15:06	#14
AlexKz Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Торсхавн Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	На МВПС 395 кран в положении 5Э не делает разрядку. На пассажирских думается тоже. На то оно и ЭПТ.

11.03.2009, 15:22	#15
AlexKz Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Торсхавн Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Для симулятора логичнее будет сдалть для МВПС и пассажирских как раз не 5 положение а 5Э т.к. если есть ЭПТ то тормозить надо ЭПТ. По времени выдержки это совсем разные положения. Для ступени ЭПТ требуется всего секунда в 5А положении.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)