Кран машиниста улс.№395
 

Всем привет у мну вот такой вопрос по крану тчм почему не хватает положения 5а ведь всем должно быть известно что у крана 6 положений дак куда разработчики подевали положение 5а так ведь млин никакого реализма при торможении нету в реальности когда пользуешся краном боишся как бы ручку случайно в 5а не поставить а так сразу попадаешь???

Считать не умеете. С Va уже семь положений будет.:cool: И вообще полный реализм и МСТС не особо различаются. I положение, без завышения в ТМ, III и IV вообще разницу между ними не реализуешь. Так что радйтесь жизни и скажите спасибо всем тем, кто все эти модели сделал. Без них ездили бы на дефолтном гумне. :cool:

вот по этому оно и называется 5а

И вообще, мил человек, объясни мне плз, как это боишься случайно ручку в Va поставить? Я могу понять, что в VI боятся проскочить, а вот в Va, :confused: непонятно.

мы в грузовом движении тч-28 работаем так ручку в 5 и 4 а 5а между ними находится вощето!!!

[QUOTE=Apofis;74535]мы в грузовом движении тч-28 работаем так ручку в 5 и 4 а 5а между ними находится вощето!!![/QUOTE]

А уши на что? Разница по выпуску между V и Va слышна на раз.

ну дак это понятно яж говорю воще про реализм в игре всётаки этож симулятор

[QUOTE=Apofis;74539]ну дак это понятно яж говорю воще про реализм в игре всётаки этож симулятор[/QUOTE]

Насчет реализма смотри мой пост №2 в этой теме. МСТС заточен под америкосские тормоза с автоматическими перекрышами. Поэтому работу наших тормозов полностью не реализуешь.

Это старый симулятор. Очень старый. Да и делался он под забугорный ПС, а там многое устроено по другому.
Хочется реализма - Trainz + ВЛ10-1628 и пр.
Или Maszyna EU07.
З.Ы. Полковник, ну и прыть!:D :drinks:

а прога у тебя есть для записи лент???

А наскока я знаю, у 395-го нет положения Va, есть Vэ и находится оно между IV-м и V-м. Положение Vа есть у 394-х, начиная с 002 модификации и находится оно между V-м и VI-м.

Кстати, а 5э делает разрядку ТМ или же нет?

[QUOTE=CFM;74628]А наскока я знаю, у 395-го нет положения Va, есть Vэ и находится оно между IV-м и V-м. Положение Vа есть у 394-х, начиная с 002 модификации и находится оно между V-м и VI-м.[/QUOTE]

Что Va у 394-ого, что Vэ у 395-ого расположены одинаково. Учите матчасть. :cool: Просто назначение у них разное.

[QUOTE=Combine;74638]Кстати, а 5э делает разрядку ТМ или же нет?[/QUOTE]

На каких делает, на каких нет. От крана зависит.

На МВПС 395 кран в положении 5Э не делает разрядку. На пассажирских думается тоже. На то оно и ЭПТ.

Для симулятора логичнее будет сдалть для МВПС и пассажирских как раз не 5 положение а 5Э т.к. если есть ЭПТ то тормозить надо ЭПТ.
По времени выдержки это совсем разные положения. Для ступени ЭПТ требуется всего секунда в 5А положении.