ЖД сигнализация

[Макгайвер]

Сообщение от RMM

Это перегон Очамчира - Тамыш магистральной линии Абхазской жд. Состояние пути такое практически на всей Абхазской жд, кто не в курсе...

Тогда, установленные скоростя там явно не более 60 км/ч...

[Дм.]

Сообщение от led

Но вообще, если кому интересно, подобные ответвления можно устраивать и на перегонах, и при АБ и при ПАБ. Они спокойно увязываются с автоматикой станций. Есть даже типовые решения.

Интересно, можно поподробнее?

[КотДивуар]

уважаемые железнодорожники, кто вкурсе на КБШ ЖД используются где нибудь входные светофоры с зеленой полосой?

[led]

Сообщение от Дм.

Интересно, можно поподробнее?

Что Вас интересует подробне??
Схемы СЦБ?

[Свжд]

Зачем на этом светофоре зелёное табло? (за светофором стрелка 1/9)

[Zabor]

А с чего ты взял, что оно зеленое?

[Im-Ho-Tep]

Групповой выходной?

[TRam_]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Групповой выходной?

100%

[genesis]

Зачем ему три разряда?

[Дм.]

Сообщение от led

Что Вас интересует подробне??
Схемы СЦБ?

Как организуется работа с таким П/П, какие сигналы на выходном, проходных при следовании на ответвление.

[TRam_]

Сообщение от genesis

Зачем ему три разряда?

в этом случае меня посещает мысль о указателе ограничения скорости на стрелках (в километрах/час). Зелёная полоса в 3 разряда - это как-то неинтересно.

[Свжд]

Позвонил сегодня бате, чтоб он спросил у знакомых СЦБистов в ПЧ что это за фигня. Этот его знакомый СЦБист сказал, что когда горит эта зелёная штука, то говорит машинисту о том, что его состав не держит "Упор тормозной с гидравлическим демпфированием".

[Im-Ho-Tep]

Поправка: СЦБ - удел ШЧ, а не ПЧ.

[Макгайвер]

Сообщение от Свжд

Знакомый СЦБист сказал, что когда горит эта зелёная штука, то говорит машинисту о том, что его состав не держит "Упор тормозной с гидравлическим демпфированием".

Да, вероятно. Потому что групповой не может быть с литерами "Ч5". Да и указатель должен быть однотипный.

[Seraphymm]

Перенос дискуссии об "Инструкции по сигнализации..." из темы:
http://www.trainsim.ru/forum/showthr...=1638&page=327

"...Куда двигаться машинисту..."

...Показывает маршрутный указатель на светофоре.

"...В МСТС стрелки неправильные..."

А создателям MSTS "неправильными" покажутся стрелки РЖД.

"...Первопричиной было то, что бригада маневрового состава уже посчитала себя поездом, а потому вполне резонно проигнорировала запрещающее значение маневрового сигнала."

Верно Но она к тому же не сориентировалась, в каком месте станции находится. Повторительный светофор машинист перепутал с маршрутным, потому что ночью не видно квадратного щита. Уже писали о том, что вероятность крушения можно было уменьшить, если бы углы квадратного щита были бы обозначены белыми отражателями. Днём ведь подобного не происходило!

Кстати, вот предыдущее обсуждение темы:
http://railway-club.org.ru/forum/8-9-

"По идее, этот пункт тоже правильный..."

Лично меня подобные "ответы" совершенно не устраивают. Они основаны на аргументации типа: "2X2=4 - это верно. Но в принципе верно и 2X2=5..."

"Впрочем, по сути и этот рисунок правильный..."

Это я уже читал и в другом месте. Присутствующие настолько загипнотизированы видом этой зелёной книжицы, что приняли её за данное свыше Священное писание при полной утрате критических оценок... "Мудрым" это можно считать лишь в контексте некоей религиозной традиции, в общине верующих единомышленников. Для посторонних мудрость сия закрыта.

Всё, более я не обсуждаю глючный, непоследовательный текст в зелёном переплёте, написанный 60 лет назад старомодным, косным языком; к тому же убого проиллюстрированный Например, главу "Светофоры" быстрее было заново с нуля переписать, чем столько дискутировать