О профессии машинист

[Colonel_Abel]

Сообщение от kamchatka

так у кого длиннее и толще то в итоге?

Как где ? Московская жд, ТЧ6. ЭП10 только у нас.

[kamchatka]

я не сомневалсо

[Yolkin]

Сообщение от будещее страны

даниель мне и тут нравится мне все интересно а этой профессии)))

а учишься скоко на машиниста?

а скоко учатся на машиниста?

а на что лучше учиться электровоз или тепловоз?

точнее на кого больше идут?

мне больше по душе электровоз)))а скоко надо помощником отработать чтоб учиться на машиниста

я еще не знаю лижбы покороче это примерно как будет?

Вот так лёгким движением мышки за полтора часа можно набрать десяток сообщений, смысл которых можно выразить одним-двумя.

Хорошее у страны "будещее".

будещее страны
Не надо писать несколько одинаковых сообщений подряд, здесь не чат. За флуд - предупреждение.

[Yolkin]

Сообщение от Evgenyi

Да чего там твоя кругобайкалка! Ни автоматики, ни новейшего ПС, ни 4АБ, ничего .

[наливается кровью]

А вот я щас кому-то...
Там даже ЭД9МК ходит! Новая! Почти...
Там ПАРОВОЗЫ ЖИВЫЕ бегают!!!

Скучная ваша Ок., смотреть нечего. Экспресс перед мордой просвистел - фюииттьььь!! - и опять скукота.

[Толяныч]

Сообщение от Evgenyi

А ТЭП70БС у кого первый был? ТЭП70БС-001 ездит сейчас на белоруссию, приписан он ТЧ-14 Ок.

Evgenyi, я чуть не упал под стол прочитав эти слова. Вот Digger намекнул очень метко про ремонт. Где там были "гидроудары" и т.д. на каком БСе ? Посмотреть сюда не сложно, и увидеть БС-001 в действии, а также его аццкого машиниста Макса разумется.

Сообщение от Evgenyi

ЭП1М. ЭП1 первые у нас были.

Да, "новое" поколение НЭВЗ-овских ведер, в которых на скорости 110 трясет и кидает круче, чем в ЧС2Т при 160 .

[Peterbilt]

Сообщение от Yolkin

[наливается кровью]

А вот я щас кому-то...
Скучная ваша Ок., смотреть нечего. Экспресс перед мордой просвистел - фюииттьььь!! - и опять скукота.

А где ещё, скажите мне, Евгений, можно наблюдать с обрыва, как паровоз и яхта дразнят друг друга своим могучими гудками? Где ещё можно стырить остатки ручной дрезины и разъезжать по путям взад-вперёд, или даже улепётывать от приближающегося паровоза?
Деревянные вокзалы, ручные стрелки... А главное - почти полное единение с окружающей природой, веяние духом времени... Да, немного стариковский подход. Но пройдя по ней пешком всего лишь около 10-ти километров (в одну сторону), навсегда я запомнил этот уголок Байкала, эту маленькую ленточку, яркую, трогательную, страстную.

[Yolkin]

Сообщение от Peterbilt

А где ещё, скажите мне, Евгений, <....>

Вот. Человек понимает.

[Zorg26]

А помойму ЭП1 и ЭП1М у нас первые появились, и слышал уже про ЭП1П.

[SAId]

Evgenyi
Тебе нужно женщину завести, а то сильно ты железной дорогой увлекся.

[Даниэль]

Сообщение от SAId

Evgenyi
Тебе нужно женщину завести, а то сильно ты железной дорогой увлекся.

первым делом паровозы, ну а девушки... [оффтоп]

Сообщение от Yolkin

Там даже ЭД9МК ходит! Новая! Почти...

Это она под тепловозной тягой ходит?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Peterbilt

А где ещё, скажите мне, Евгений, можно наблюдать с обрыва, как паровоз и яхта дразнят друг друга своим могучими гудками? Где ещё можно стырить остатки ручной дрезины и разъезжать по путям взад-вперёд, или даже улепётывать от приближающегося паровоза?
Деревянные вокзалы, ручные стрелки... А главное - почти полное единение с окружающей природой, веяние духом времени... Да, немного стариковский подход. Но пройдя по ней пешком всего лишь около 10-ти километров (в одну сторону), навсегда я запомнил этот уголок Байкала, эту маленькую ленточку, яркую, трогательную, страстную.

Аж слюни потекли. Все, решено, в следующий отпуск туда поеду. Тем более, что дальше Урала Россию не видел.

[сандро]

Сообщение от Yolkin

Вот так лёгким движением мышки за полтора часа можно набрать десяток сообщений, смысл которых можно выразить одним-двумя.

Хорошее у страны "будещее".

будещее страны
Не надо писать несколько одинаковых сообщений подряд, здесь не чат. За флуд - предупреждение.

На самом деле, нужно понимать. Как далеко явка расположена от работы, какая з/п, какой тип п.с. (я бы например лучше на ТЭП70 поездил, чем бы трясся в ВЛ 10 непонятно в каком графике, непонятно с какой продолжитльностью рабочего дня), что за начальство (как относится к людям). Тепловоз грязнее, электровоз вреднее для здоровья

[Yolkin]

Сообщение от Даниэль

Это она под тепловозной тягой ходит?

Почти. На неэлектрифицированном участке. А до него и (когда обратно) после него идёт своим ходом.

Сообщение от Colonel_Abel

Аж слюни потекли. Все, решено, в следующий отпуск туда поеду. Тем более, что дальше Урала Россию не видел.

Полковник, вот пока для затравки.

Вечером, когда посвободнее время будет, соберу все посты про КБЖД из этой и той темы в одну. Чтобы не оффтопить уж совсем.

[Digger]

Сообщение от Zorg26

А помойму ЭП1 и ЭП1М у нас первые появились, и слышал уже про ЭП1П.

Да ну, ЭП1П на Северо-Кавказской дороге нафиг не нужен.

Сообщение от SAId

Evgenyi
Тебе нужно женщину завести, а то сильно ты железной дорогой увлекся

Типа как собачку штоле?))) Мол, прийти в зоомагазин: "Мне, пожалуйста, ватету, слева которая, третья"

Не, ну не серьезный подход совсем.

[Evgenyi]

И вдогонку про 4 -значную АБ. Она на Окт только на ГХ разве что(ну может еще и на Выборг есть - не знаю). А так, много мест есть с той же ПАБ. Например, линия на Суоярви(с Птз) - вот тебе и "передовая" дорога.

Чего??? А тогда как ты объянишь то, что я в Лугу, Ораниембаум, Гатчину-балт еду по 4АБ??? У Вас явно отсталое представление . А выборг ещё и с САУТом.

А ПАБ - так там движение малое, нафиг там АБ.

Как где ? Московская жд, ТЧ6. ЭП10 только у нас.

Да не, у нас лучше - у нас ВЛ82м ходит! ЧС6/200, ВЛ11с, А вот у нас ещё есть 2ТЭ116У!!! А в ЭП1М, между прочим, очень приятно ехать.
И мы не ездим по Р43, в отличии от некоторых:P. У нас Р65, а так уже Р75 видел кое-где.