Замена Головных вагонов Эр2

Drozd · 21.04.2009, 22:12

Головные Вагоны Эт видел на Электропоездах Эр2-1251,Эр2-1191(Финляндский Вокзал)
Для чего это делается?

Drozd · 21.04.2009, 22:30

Эр2-8004(ТЧ-10 ОКТ)

Evgenyi · 21.04.2009, 22:47

И ещё ЭР2 8807. Это вообще сборная солянка: Головы ЭТ, в середине 2 прицепных от ЭР2к, а моторные от двух ЭР2Т.

le Sandro · 22.04.2009, 08:30

А че вы удивляетесь?!
У нас в Пензе ходила "солянка". "сборная СНГ" ЭР2-809, как ее ЛБ называли.
Там вагоны были от разных номеров вообще, хорошо, если пара вагонов одного номера. Ща она уже порезана.

Vivan755 · 22.04.2009, 11:46

Ага, порезана. У нас рабочим электропоездом по Кинелю ходила, кажется, и сейчас одна голова ходит. Рабочий электропоезд (ходит от оренбургского до седьмого парка) - вообще потеха, пару лет назад, когда ЭР2 списывались интенсивно, был однотонным, сейчас же все вагоны разного цвета. Сейчас вот голова голубая (882, что ли...), остальной состав зелёный

Drozd · 22.04.2009, 14:45

На сайте "Российских Электропоездов" данных о её списании нет.
данных о её списании нет.

Теперь называется Эр2к-809.

Построено два головных вагона 80901 и 80907 в сентябре 1966 г.

С завода поступили в ТЧ Дёма.

В 1974 г. переданы в ТЧ Безымянка. Эксплуатируется в виде сборного электропоезда наполнением 80901-72700-205103-205102-205302-205303-72800-81007.

Закреплён для эксплуатации на участок при ТЧ-5 КБШ "Пенза-3".

le Sandro · 23.04.2009, 08:20

Все правильно, ее порезали 2 недели назад.

Drozd · 23.04.2009, 22:24

И зачем делают эти "солянки"?

Evgenyi · 23.04.2009, 22:50

Так полчается. Допустим, какая-то Эр отходила свой срок. Её списали, но часть вагонов юзабельна, так их могли выпустить позже. Ну например сгорел вагон а на его место вставили новый с завода, при этом пишется её номер, а заводской номер берётся в скобки, вот так: ЭР2-1340 (ЭР2-1245) и таких вагонов может быть несколько. и вот списали несколько таких электричичек, а что бы вагоны не стояли их и соединяют в вот такие вот солянки. У нас на балтийском это ЭР2 8807. Бошки ЭТшные, а в серидине непойми что. один вагон от ЭР2К 986, Моторный вообще от ЭР2-1211 в середине остатки ещё чего-то.
Есть и один котопёс (одна морда круглая, а одна квадратная).

Drozd · 24.04.2009, 15:47

А разве вагоны неравномерно изнашиваются?

ЭТ2М-111 · 24.04.2009, 16:02

Evgenyi , хотелось бы взглянуть на этого "котопса"

Evgenyi · 24.04.2009, 17:38

Drozd, я же написал почему: один вышел из сторя, а на его место поставили новый. И таких может быть несколько.

ЭТ2М-111, если мне не изменяет память, то это ЭР2К-946. Как увижу- обязательно сниму, обещаю.

Digger · 24.04.2009, 20:46

Я видел в Питере два раза ЭР2 с разными мордами. На Балтийском и Московском. Смотрится интересно, надо сказать)))

Drozd · 24.04.2009, 23:32

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

. Допустим, какая-то Эр отходила свой срок. Её списали, но часть вагонов юзабельна, ).

А по каким критериям оценивают,когда списывать электричку или нет?

Evgenyi · 24.04.2009, 23:45

Да их там дохрена много:
-срок службы
-состояние ходовой
-количество КР
-состояние кузова
и х.з. чего ещё. Когда списывают целую электричку, то часть вагонов идёт на запчасти и на металл, часть в запас, а часть может пойти вот в такие вот солянки.
Это я процетировал слова препода, который ведёт у нас занятия.

21.04.2009, 22:12	#1
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Замена Головных вагонов Эр2 Головные Вагоны Эт видел на Электропоездах Эр2-1251,Эр2-1191(Финляндский Вокзал) Для чего это делается?

21.04.2009, 22:47	#3
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	И ещё ЭР2 8807. Это вообще сборная солянка: Головы ЭТ, в середине 2 прицепных от ЭР2к, а моторные от двух ЭР2Т. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

23.04.2009, 22:50	#9
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Так полчается. Допустим, какая-то Эр отходила свой срок. Её списали, но часть вагонов юзабельна, так их могли выпустить позже. Ну например сгорел вагон а на его место вставили новый с завода, при этом пишется её номер, а заводской номер берётся в скобки, вот так: ЭР2-1340 (ЭР2-1245) и таких вагонов может быть несколько. и вот списали несколько таких электричичек, а что бы вагоны не стояли их и соединяют в вот такие вот солянки. У нас на балтийском это ЭР2 8807. Бошки ЭТшные, а в серидине непойми что. один вагон от ЭР2К 986, Моторный вообще от ЭР2-1211 в середине остатки ещё чего-то. Есть и один котопёс (одна морда круглая, а одна квадратная). __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

24.04.2009, 17:38	#12
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Drozd, я же написал почему: один вышел из сторя, а на его место поставили новый. И таких может быть несколько. ЭТ2М-111, если мне не изменяет память, то это ЭР2К-946. Как увижу- обязательно сниму, обещаю. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

24.04.2009, 20:46	#13
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Я видел в Питере два раза ЭР2 с разными мордами. На Балтийском и Московском. Смотрится интересно, надо сказать))) __________________ - Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь.

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

21.04.2009, 22:30	#2
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Эр2-8004(ТЧ-10 ОКТ)

22.04.2009, 08:30	#4
le Sandro Матёрый пользователь Регистрация: 11.04.2007 Адрес: PNZ Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 187 раз(а) в 106 сообщениях	А че вы удивляетесь?! У нас в Пензе ходила "солянка". "сборная СНГ" ЭР2-809, как ее ЛБ называли. Там вагоны были от разных номеров вообще, хорошо, если пара вагонов одного номера. Ща она уже порезана.

22.04.2009, 11:46	#5
Vivan755 Заблокирован Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Самара, ОП Киркомбинат Сообщений: 1,887 Вы сказали Спасибо: 580 Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях	Ага, порезана. У нас рабочим электропоездом по Кинелю ходила, кажется, и сейчас одна голова ходит. Рабочий электропоезд (ходит от оренбургского до седьмого парка) - вообще потеха, пару лет назад, когда ЭР2 списывались интенсивно, был однотонным, сейчас же все вагоны разного цвета. Сейчас вот голова голубая (882, что ли...), остальной состав зелёный

22.04.2009, 14:45	#6
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	На сайте "Российских Электропоездов" данных о её списании нет. данных о её списании нет. Теперь называется Эр2к-809. Построено два головных вагона 80901 и 80907 в сентябре 1966 г. С завода поступили в ТЧ Дёма. В 1974 г. переданы в ТЧ Безымянка. Эксплуатируется в виде сборного электропоезда наполнением 80901-72700-205103-205102-205302-205303-72800-81007. Закреплён для эксплуатации на участок при ТЧ-5 КБШ "Пенза-3".

23.04.2009, 08:20	#7
le Sandro Матёрый пользователь Регистрация: 11.04.2007 Адрес: PNZ Сообщений: 659 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 187 раз(а) в 106 сообщениях	Все правильно, ее порезали 2 недели назад.

23.04.2009, 22:24	#8
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	И зачем делают эти "солянки"?

24.04.2009, 15:47	#10
Drozd Опытный Регистрация: 29.12.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 159 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	А разве вагоны неравномерно изнашиваются?

24.04.2009, 16:02	#11
ЭТ2М-111 Опытный Регистрация: 26.12.2008 Сообщений: 204 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Evgenyi , хотелось бы взглянуть на этого "котопса"

24.04.2009, 23:45	#15
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Да их там дохрена много: -срок службы -состояние ходовой -количество КР -состояние кузова и х.з. чего ещё. Когда списывают целую электричку, то часть вагонов идёт на запчасти и на металл, часть в запас, а часть может пойти вот в такие вот солянки. Это я процетировал слова препода, который ведёт у нас занятия. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид