Разрыв сцепки

[imagnitsky]

Доброго времени суток!
Помогите пожалуйста советом - каждый раз при прохождении сценария в одном и том же месте "рвется" сцепка, и сценарий соответственно завершается.
Маршрут не имеет значения.
Буду признателен за совет.

С уважением,
И.С.Магницкий

[Саша 2Shae Туше]

Маршрут значение имеет, в одних это лечится, в других нет. Сожмите состав перед стрелкой, зажав локомотивный кран.

[imagnitsky]

Спасибо, попробую

[Ромыч РЖДУЗ]

В том то и дело что тут проблема только лиш в маршруте.
Причина следующая, дурацкий движок MSTS, не любит слишком длинные перегоны без стрелочных переводов. Потому на первой же стрелке состав рвётся на куски и летает как самолёт. Лечится такая проблема только изменением маршрута, вставкой стрелок на перегонах. То есть просто разделением перегона на несколько коротких участков.

[dj.dan.mc]

Какова должна быть длинна перегона без стрелок, чтобы сцепка не рвалась? Хотя бы примерно.

[GeneZone]

Где-то было на форуме... примерно 5 км., кажись.

[WALT]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

В том то и дело что тут проблема только лиш в маршруте.
Причина следующая, дурацкий движок MSTS, не любит слишком длинные перегоны без стрелочных переводов. Потому на первой же стрелке состав рвётся на куски и летает как самолёт. Лечится такая проблема только изменением маршрута, вставкой стрелок на перегонах. То есть просто разделением перегона на несколько коротких участков.

Да чушь это... Все это вылечивается прописью в ВАГ/ЕНГ-файле (красным цветом)

Coupling (
Type ( Bar )
Spring (
Stiffness ( 2e6N/m 2e6N/m )
Damping ( 2e6N/m/s 2e6N/m/s )
Break ( 5.1e7N 5.1e7N )
r0 ( 10cm 10cm )
)
Velocity ( 0.1m/s )
CouplingHasRigidConnection ()
)

Вагоны перестают дергатся,въезжать друг в друга,сжиматься.

[awaken]

Сообщение от WALT

Вагоны перестают дергатся,въезжать друг в друга,сжиматься.

но страдает реализм трогания и торможения ( невозможно сжать состав и вытягивать по одному вагону , выбирая зазоры между сцепками )

есть и другой способ - нарастить значение прочности сцепки на разрыв
Break ( 5.1e7N 5.1e7N )
поставить

Break ( 8.1e7N 8.1e7N )
или любое число , заведомо бОльшее чем нормальное значение

[WALT]

Сообщение от awaken

но страдает реализм трогания и торможения ( невозможно сжать состав и вытягивать по одному вагону , выбирая зазоры между сцепками )

есть и другой способ - нарастить значение прочности сцепки на разрыв
Break ( 5.1e7N 5.1e7N )
поставить

Break ( 8.1e7N 8.1e7N )
или любое число , заведомо бОльшее чем нормальное значение

А это все- вообще глупость, учитывая характеристики ПС ( в большинстве- откровенная сыромятина). Да плюс еще во многих моделях
баундин бокс кривой, то не расцепится, то не сцепится. То вагоны в жопу ЧС4Т на первой стрелке въезжают на пол- метра,и хрен их чем оттуда достать.

[Im-Ho-Tep]

Все-так проблема разрыва сцепок - это проблема МСТС вообще (с его ограничением на длину безпоинтового пути) и машрутов (и их маршрутостроителей) в частности: втыкать каждые 4-5 км пару нулевых стрелок не так-уж и сложно.
Кстати, жесткая сцепка тоже не 100% панацея - также бывает разрыв, при этом порой, ведомая секция обгоняет ведущую.

[WALT]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Все-так проблема разрыва сцепок - это проблема МСТС вообще (с его ограничением на длину безпоинтового пути) и машрутов (и их маршрутостроителей) в частности: втыкать каждые 4-5 км пару нулевых стрелок не так-уж и сложно.
Кстати, жесткая сцепка тоже не 100% панацея - также бывает разрыв, при этом порой, ведомая секция обгоняет ведущую.

May bee, may bee...Только прописка этой строки и позволяет избежать разрыва на перегоне более 5км. Мне во всяком случае помогало. А где уж рвало с ней, прописывал в вагонах одинаковые сцепки и буфера.

[Zabor]

Кстати, жесткая сцепка тоже не 100% панацея - также бывает разрыв, при этом порой, ведомая секция обгоняет ведущую.

И именно!

[Im-Ho-Tep]

В этом случае можно забыть о т.н. "комфорте/сохранности груза" (если он назначался в сценарии).
Насчет туфты в параметрах автосцепки - да, это так, с реальным завышено, практически, на порядок. Но - если делать правильно, то:
а) придется переделывать практически все маршруты, иначе будет рваться везде, где только возможно;
б) визуализация будет страдать - например, видимые невооруженным взглядом зазоры между автосцепками в растянутом состоянии.
Поэтому, имеем то, что имеем - но каждый сам кузнец своего счастья.

[awaken]

Сообщение от WALT

May bee, may bee...Только прописка этой строки и позволяет избежать разрыва на перегоне более 5км. Мне во всяком случае помогало. А где уж рвало с ней, прописывал в вагонах одинаковые сцепки и буфера.

у меня наращены до больших значений, и не рвутся.
по кр.мере сценарий Грузовой до Айзкраукле я прошел и "ни единого разрыва", как у других

[Seafarer]

Сообщение от awaken

у меня наращены до больших значений, и не рвутся.
по кр.мере сценарий Грузовой до Айзкраукле я прошел и "ни единого разрыва", как у других

Я по своему маршруту могу сказать - случается в 2-х случаях:
- стрелка начинается с кривой поворота (к примеру, 500r переходит в 3d);
- присутствует оттрицательный наклон при переходе с прямой на кривую (например, спуск с горки).

Честно говоря, у меня и на прямых вагоны дергались.