Microsoft Flight Simulator разных версий - общие вопросы

RailMax · 15.11.2009, 19:38

Выделено из темы Мои шоты из MSFS: X

Офигеть кабины стали...

Жень, а наше что-нибудь, родное ? )) ИЛ-86 для прошлой версии хороший был, например..

Заслуженный летчик · 15.11.2009, 19:42

Цитата:

Сообщение от RailMax

Офигеть кабины стали...

Жень, а наше что-нибудь, родное ? )) ИЛ-86 для прошлой версии хороший был, например..

Есть ИЛ 96-300, ИЛ 96-400 и ИЛ-76 неизвестных авторов. Не знаю есть ли там 3D 'кабины'

Такая вот фигня

RailMax · 15.11.2009, 19:51

эти - не знаю, а вот одна модель 86-го ну очень хороша была... кабина, правда, не 3D была, и их было несколько вариантов - одна была очень неплохо сделана

Заслуженный летчик · 15.11.2009, 19:55

Цитата:

Сообщение от RailMax

эти - не знаю, а вот одна модель 86-го ну очень хороша была... кабина, правда, не 3D была, и их было несколько вариантов - одна была очень неплохо сделана

FSX - это можно сказать уже другая платформа. И далеко не всё из ФС2004 'адекватно' будет работать в десятке. Вот.

Тим · 12.02.2010, 12:34

Цитата:

Сообщение от apelsin7

Не сам полет интересно рассматривать, а посадку.... насколько правильно и красиво посадил самолёт, рассмотреть с разных точек. (А также интересно посмотреть на полёт, если происходит какая-то неисправность - возгорание двигателя и т.п. - тут просто как кино можно смотреть, как удалось посадить (или не посадить) такой самолёт).

Попробуйте просто при посадке переключить на вид сзади самолета

Тим · 05.02.2010, 11:31

Цитата:

Сообщение от Yolkin

Камрады! А Як-40 как найти? А то находил только один в расцветке Cubana, топором вырубленный из цельного куска дюраля, а полетать хочется - мой любимый крафт.

Можно даже для 2004-го, не для икса.

Вот что касается Як-40

http://yak40.avsim.ru/files.html

Тим · 07.02.2010, 01:21

Цитата:

Сообщение от climb

да я как бы и не ехидничал. Просто реально интересно сопоставить графику у тебя (ничего что на ты?) и фпс только и всего.

просто видел сим запущенный на разных конфигах, и нигде баланса качество\производительность толком не добились. Либо как в 9 и быстро, либо со всеми плюшками но с тормозами.

Вот какие настройки стоят у меня:

Submissive · 02.03.2010, 20:52

Цитата:

Попробуйте посадить дефолтный Бобик 747 с кабиной 2D - я посмотрю как у вас это грамотно получится.

В чем, собственно, сложность?

Тим · 02.03.2010, 20:58

Цитата:

Сообщение от Submissive

В чем, собственно, сложность?

Сложность в том, как вы собираетесь контролировать подход ВПП, когда 2D кабина в дефолтном бобике "не в зуб - минометом"?

Видимость крайне ограниченна. Тоже самое в FSX с Ту-114, Ан-124 и др.

retard , Глагол - задерживать

Submissive · 02.03.2010, 21:28

Угол взгляда регулируется. В реале тоже особо много не видно, пока кресло не подвинешь. Да и не нужно большое-большое окно, чтобы видеть что вокруг, всего есть свои зрительные ориентиры.

Тим · 02.03.2010, 22:08

Цитата:

Сообщение от Submissive

Угол взгляда регулируется. В реале тоже особо много не видно, пока кресло не подвинешь. Да и не нужно большое-большое окно, чтобы видеть что вокруг, всего есть свои зрительные ориентиры.

Что-то я не понимаю, причем тут зрительные ориентиры?
Вы же не за штурмана играете?

Большое окно не нужно, однако вы же не на Т-80 едите.

Окно должно быть обычным, а не щелкой.

Submissive · 02.03.2010, 22:18

Я к тому, что в самолетах реально щелки. Размер щелки будет зависеть только от того, как близко к этой щелке сидишь. А для визуального захода огромное окно не нужно, нужен только навык. Особо разглядывать нечего, полосу только видеть надо.

**Yolkin** · 03.03.2010, 05:48

Цитата:

Сообщение от Submissive

Я к тому, что в самолетах реально щелки. Размер щелки будет зависеть только от того, как близко к этой щелке сидишь. А для визуального захода огромное окно не нужно, нужен только навык. Особо разглядывать нечего, полосу только видеть надо.

Щёлки, говоришь?
А вот Кочемасов, любитель визуальных заходов, видимо не в курсе про щёлки.
http://letchikleha.livejournal.com/76418.html

И вот ещё щёлка:

Дело не в видимости.
Дело в том, что в реальном заходе (не в симуляторе) одному человеку не хватит реакции и внимания отслеживать одновременно курс, скорость, высоту, крутить штурвал и работать "газами". Потому сажают двое, между которыми распределяют обязанности. Ершов про это хорошо написал.

Submissive · 03.03.2010, 08:51

Yolkin, я в курсе и про летчика Леху, и про то, как происходит посадка. Сути не меняет. Щелки - это конечно преуменьшено, но всё зависит от положения в кабине. В симуляторе в дефолте старались охватить как можно больше приборов, поэтому и оставили мало места для обзора, но это можно поправить просто положением камеры, поскольку, повторюсь, разглядывать особо нечего за окном. Это как и на железной дороге - либо ты видишь дорогу, либо ты смотришь на панель приборную у себя, всё разом не охватить. А 2D кабина тем и удобна, что всё необходимое перед глазами, и при этом ещё и видно что за окном.
Честно говоря, как в 3D летать без Track Ir вообще ума не приложу...

Тим · 03.03.2010, 12:14

Цитата:

Сообщение от Submissive

Честно говоря, как в 3D летать без Track Ir вообще ума не приложу...

Легко и не принужденно. Никаких проблем не вижу.

15.11.2009, 19:38	#1
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,266 Вы сказали Спасибо: 6,646 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Microsoft Flight Simulator разных версий - общие вопросы Выделено из темы Мои шоты из MSFS: X Офигеть кабины стали... Жень, а наше что-нибудь, родное ? )) ИЛ-86 для прошлой версии хороший был, например.. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)* Последний раз редактировалось Yolkin; 13.02.2010 в 10:31.

15.11.2009, 19:51	#3
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,266 Вы сказали Спасибо: 6,646 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	эти - не знаю, а вот одна модель 86-го ну очень хороша была... кабина, правда, не 3D была, и их было несколько вариантов - одна была очень неплохо сделана __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

02.03.2010, 21:28	#10
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Угол взгляда регулируется. В реале тоже особо много не видно, пока кресло не подвинешь. Да и не нужно большое-большое окно, чтобы видеть что вокруг, всего есть свои зрительные ориентиры.

02.03.2010, 22:18	#12
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Я к тому, что в самолетах реально щелки. Размер щелки будет зависеть только от того, как близко к этой щелке сидишь. А для визуального захода огромное окно не нужно, нужен только навык. Особо разглядывать нечего, полосу только видеть надо.

03.03.2010, 08:51	#14
Submissive Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Igaunija Сообщений: 1,239 Вы сказали Спасибо: 936 Поблагодарили 1,491 раз(а) в 378 сообщениях	Yolkin, я в курсе и про летчика Леху, и про то, как происходит посадка. Сути не меняет. Щелки - это конечно преуменьшено, но всё зависит от положения в кабине. В симуляторе в дефолте старались охватить как можно больше приборов, поэтому и оставили мало места для обзора, но это можно поправить просто положением камеры, поскольку, повторюсь, разглядывать особо нечего за окном. Это как и на железной дороге - либо ты видишь дорогу, либо ты смотришь на панель приборную у себя, всё разом не охватить. А 2D кабина тем и удобна, что всё необходимое перед глазами, и при этом ещё и видно что за окном. Честно говоря, как в 3D летать без Track Ir вообще ума не приложу...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)