|
|
|
|
|
06.01.2010, 15:26
|
#1 |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
  |
Паровозные сценарии
Создал тут парочку чисто паровозных сценариев для тех кому интересно ездить на паровозах.
С тяжелым грузовым на ЛВ: http://ifolder.ru/15788917 С пассажирским на ТЭ: http://ifolder.ru/15802647 исправленные паровозы лежат тут: http://ifolder.ru/15856370 Круглых колес! p.s. Жду ваших отзывов и критики... Последний раз редактировалось Raskolnikov; 11.01.2010 в 21:47. |
|
|
|
07.01.2010, 01:09
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Рязань
Сообщений: 392
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Заинтересовал паровозный сценарий. Редкость однако.
Но в самом начале образовалась проблемка - не могу прицепиться к составу. Пробовал на любой скорости - от 5 до 20км/ч. При 20км/ч я конечно просто снес полувагон. Сцепка в энге стоит автоматическая. Паровозы у меня были, но я решил даже перекачать по ссылке, мало ли что-то изменено. Но все тщетно. |
|
|
|
|
07.01.2010, 01:22
|
#3 |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
C этим у меня тоже возникают переодически проблеммы....
Попробуй встать перед самым вагоном, и сцепляться при скорости меньше 1 км/ч, обычно помогает. |
|
|
|
|
07.01.2010, 01:30
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Рязань
Сообщений: 392
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Спасибо, попробую.
|
|
|
|
|
07.01.2010, 02:02
|
#5 |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
jeka12 Напиши, помогло или нет.
|
|
|
|
|
07.01.2010, 02:17
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Рязань
Сообщений: 392
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
|
Помогло, только не совсем так - при 1км/ч прицепиться не удалось, но я уперся паровозом в состав, включил песок и выкрутил реверсор и регулятор на максимум - тогда прицепился.
|
|
|
|
|
07.01.2010, 15:03
|
#7 |
|
Опытный
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Молодечно-Минск
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
|
Я попробовал пройти пассажирский сценарий, но после прицепки локомотива не отпускаются тормоза... притом не только у моего состава, рядом дергается сервис трафика...
|
|
|
|
|
07.01.2010, 15:42
|
#8 |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
Это баг игры, ЭПТ реализовано через жопу, убери в wag-файле вагонов ЭПТ, и все поедет.....
|
|
|
|
|
07.01.2010, 16:02
|
#9 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,907
Вы сказали Спасибо: 2,236
Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях
|
Для некоторых пассажирских вагонов на сайте лежит патч, его убирающий
|
|
|
|
|
07.01.2010, 16:02
|
#10 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
|
|
|
|
|
07.01.2010, 18:02
|
#11 |
|
Опытный
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Молодечно-Минск
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
|
Проехал я сценарий, глюков нет, но пусто... Почему нет "остановок
полноценных"(с посадкой пассажиров)? Пришлось вспоминать как управлять паравозом  , времени наблюдать за дорогой до "Исталсны" просто не было, потом привык и поехал более менее ровно, хотя регулярно превышал и из-за этого приехал в Резекне на 5 минут раньше.Мне кажется чуть оживить его, добавить остановки и будет хороший сценарий. Е69: Спасибо за совет, но в сценарии вагоны с ZDSim... я решил проблему удалением ep_brake. Последний раз редактировалось ufox; 07.01.2010 в 18:12. |
|
|
|
|
07.01.2010, 19:26
|
#12 | |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
Цитата:
Как управлять паровозом вспомнил? Попробуй грузовой проехать... Хотя там действительно тяжелое место всего одно - подъем за выходными стрелками станции отправления, если его взял, то дальше все уже едется, а вот если на нем встал, то все.... Завтра домой вернусь, попробую сделать сценарий с остановками с посадкой пассажиров.... |
|
|
|
|
|
07.01.2010, 20:25
|
#13 |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
Только ЛВ скачай по ссылке - там мощность подправлена под реальную мощность ЛВ...
|
|
|
|
|
08.01.2010, 01:48
|
#14 |
|
Опытный
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Молодечно-Минск
Сообщений: 106
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 30 раз(а) в 17 сообщениях
|
Попробовал грузовой сценарий... не мог сцепиться с составом, решил ето правкой "ваг" файла тендера, подъем на гору сразу после Крустпилса дался не то, что бы трудно но долго - скорость 5км\ч, но до конца я не доехал,
не пустили на Аташиене(красный входной) видимо изза моего опаздания мин на 4... завтра еще раз попробую. П.С. не подскажешь сколько тепла должна выделять топка у ЛВ, что бы он развивал максимальную мощность(а то я его так раскочегарил, что всю дорогу ехал на клапане, у него видимо не реализованы предохранители заливающие котел)? |
|
|
|
|
08.01.2010, 17:07
|
#15 | |
|
Паровозник
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,296
Вы сказали Спасибо: 1,732
Поблагодарили 4,753 раз(а) в 831 сообщениях
|
Цитата:
Ладно, дома появлюсь, проверю еще раз... |
|
|
|
|
 |
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
