TBTS

TRam_ · 29.11.2009, 01:11

нарисовал вот такую штуку http://savepic.org/95560.htm (собственная модель пневмосистемы грузового поезда в собственной обложке "тестирующая система моделей поездного тормоза")

http://ifolder.ru/15206527

70-вагонный поезд вроде считает, 10 вагонный - тоже, правда, надо пока в 4 а не в 3 ставить (ошибся со скоростью разрядки ТМ в 5)

Skif · 30.11.2009, 12:33

Класс! Спасибо. *убег тестить, а вдруг на работе пригодится*

TRam_ · 30.11.2009, 13:05

-

Skif · 30.11.2009, 17:47

- не отрабатывается разрядка на 0,5 очка на коротком составе - тормозят только 3-4 вагона, и почему-то ... в центре?

- при даче второй ступени в тех же условиях начинают..... отпускать

Ну, из мелочей - на стартовой заставке число вагонов и цвет фона в окне ввода совпадают, не видно что вводишь...

. А сама идея понравилась! Не хочешь сделать индикаторы стрелочными?

TRam_ · 01.12.2009, 17:48

финальная версия. 1.4

http://ifolder.ru/15250733

багов найти не могу. Ступени работают корретктно.

TRam_ · 15.01.2010, 00:48

http://ifolder.ru/15935855

TRam_ · 11.02.2010, 01:45

продолжаю не нужную на этом форуме тему

http://dump.ru/file/4296617

Combine · 11.02.2010, 01:49

Ну почему ж ненужную. Жизнеспособность технологии доказана, дело за клевой няшной реализацией

TRam_ · 13.02.2010, 01:55

Всё!

Думаю, это будет окончательная версия модели ВР270-005. Если в далььнейшем ещё раз займусь TBTS, то уже для создания модели ВР483-000

Качать версию 2.3 тут http://dump.ru/file/4306314 или тут http://trainzold.mylivepage.ru/file/...gSystemV23.rar

В дальнейшем эту версию перенесу в trainz (напоминаю, что модель из версии 2.1 успешно была встроена в trainz - http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9461 ), и буду использовать для тестирования настроек различных вагонов и локомотивов
(название trainBrakeTestingSystem таки оказалось полностью оправданым

)

fantomaz · 13.02.2010, 01:58

Это программа для техникумов или для всех кто интересуется тормозной проблемой?

TRam_ · 13.02.2010, 02:16

для кого хочешь

Лично я её делал как основу для создания моделей под trainz (на чистом энтузиазме)

если преподы техникумов посчитают её достаточно реалистичной, то могут использовать (лицензия свободная). Но никакой сертификации данная программа пока проходить не будет

Combine · 13.02.2010, 02:26

Я вот не пойму, почему у меня там регулярно возникает давление в ТЦ 1.0атм ровно. ВР же вроде бы не цифровой прибор?

TRam_ · 13.02.2010, 02:44

не, рандом "де там главный поршень остановится от силы трения" просто делать - это мороки много. В Крылове есть график наполнения ТЦ от величины ступени, на 1 атмосферу там приходится довольно большой диапазон ступеней (а значит и большой диапазон смещений главного поршня)

(посмотрел код)

при смещении главного поршня, соответствующего 1 ступени от 0.22 атм до 0.55 атм в ТЦ устанавливается давление 1 атм в порожнем и среднем режимах, и давление 1.3 атм в гружёном . При смещении поршня, соответствующему 1 ступени менее 0.22 атм, наполнения ТЦ не происходит.

Combine · 13.02.2010, 02:57

Я к тому, что ИРЛ 1.0000000000000000атм быть не может

Ладно, мы с майком все равно будем свою собственную модель делать... В целом зачет.

TRam_ · 13.02.2010, 03:19

главное - мы втроём сдвинули таки физику в trainz

И - насколько сдвинули

29.11.2009, 01:11	#1
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	TBTS нарисовал вот такую штуку http://savepic.org/95560.htm (собственная модель пневмосистемы грузового поезда в собственной обложке "тестирующая система моделей поездного тормоза") http://ifolder.ru/15206527 70-вагонный поезд вроде считает, 10 вагонный - тоже, правда, надо пока в 4 а не в 3 ставить (ошибся со скоростью разрядки ТМ в 5) __________________ местный зомбяк

30.11.2009, 12:33	#2
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	Класс! Спасибо. убег тестить, а вдруг на работе пригодится __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

30.11.2009, 13:05	#3
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	- __________________ местный зомбяк

30.11.2009, 17:47	#4
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	- не отрабатывается разрядка на 0,5 очка на коротком составе - тормозят только 3-4 вагона, и почему-то ... в центре? - при даче второй ступени в тех же условиях начинают..... отпускать Ну, из мелочей - на стартовой заставке число вагонов и цвет фона в окне ввода совпадают, не видно что вводишь... . А сама идея понравилась! Не хочешь сделать индикаторы стрелочными? __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

01.12.2009, 17:48	#5
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	финальная версия. 1.4 http://ifolder.ru/15250733 багов найти не могу. Ступени работают корретктно. __________________ местный зомбяк

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

15.01.2010, 00:48	#6
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	http://ifolder.ru/15935855 __________________ местный зомбяк

11.02.2010, 01:45	#7
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	продолжаю не нужную на этом форуме тему http://dump.ru/file/4296617 __________________ местный зомбяк

11.02.2010, 01:49	#8
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Ну почему ж ненужную. Жизнеспособность технологии доказана, дело за клевой няшной реализацией __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

13.02.2010, 01:55	#9
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	Всё! Думаю, это будет окончательная версия модели ВР270-005. Если в далььнейшем ещё раз займусь TBTS, то уже для создания модели ВР483-000 Качать версию 2.3 тут http://dump.ru/file/4306314 или тут http://trainzold.mylivepage.ru/file/...gSystemV23.rar В дальнейшем эту версию перенесу в trainz (напоминаю, что модель из версии 2.1 успешно была встроена в trainz - http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9461 ), и буду использовать для тестирования настроек различных вагонов и локомотивов (название trainBrakeTestingSystem таки оказалось полностью оправданым ) __________________ местный зомбяк

13.02.2010, 01:58	#10
fantomaz Новичок Регистрация: 11.02.2010 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Это программа для техникумов или для всех кто интересуется тормозной проблемой? __________________ Ошибки орфографии оставлены Вордом!

13.02.2010, 02:16	#11
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	для кого хочешь Лично я её делал как основу для создания моделей под trainz (на чистом энтузиазме) если преподы техникумов посчитают её достаточно реалистичной, то могут использовать (лицензия свободная). Но никакой сертификации данная программа пока проходить не будет __________________ местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 13.02.2010 в 02:18.

13.02.2010, 02:26	#12
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Я вот не пойму, почему у меня там регулярно возникает давление в ТЦ 1.0атм ровно. ВР же вроде бы не цифровой прибор? __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

13.02.2010, 02:44	#13
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	не, рандом "де там главный поршень остановится от силы трения" просто делать - это мороки много. В Крылове есть график наполнения ТЦ от величины ступени, на 1 атмосферу там приходится довольно большой диапазон ступеней (а значит и большой диапазон смещений главного поршня) (посмотрел код) при смещении главного поршня, соответствующего 1 ступени от 0.22 атм до 0.55 атм в ТЦ устанавливается давление 1 атм в порожнем и среднем режимах, и давление 1.3 атм в гружёном . При смещении поршня, соответствующему 1 ступени менее 0.22 атм, наполнения ТЦ не происходит. __________________ местный зомбяк

13.02.2010, 02:57	#14
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Я к тому, что ИРЛ 1.0000000000000000атм быть не может Ладно, мы с майком все равно будем свою собственную модель делать... В целом зачет. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

13.02.2010, 03:19	#15
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,751 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,399 раз(а) в 1,349 сообщениях	главное - мы втроём сдвинули таки физику в trainz И - насколько сдвинули __________________ местный зомбяк

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)