Компрессор у автобусов

Super tram · 22.12.2010, 21:13

Вот интересно есть ли компрессор у автобусов?
Ведь привод дверей у них пневматический
а компрессора не слышно
по сравнению с троллейбусом

Север · 22.12.2010, 21:41

У автобусов, как и других тяжелых автомобилей тормоза пневматические, на движке компрессор стоит, молотит постоянно, как тут без компрессора обойтись? Это не семейка Флинстоунов)))

сандро · 23.12.2010, 01:54

Слышно компрессор, просто он маленький. Если открыть моторный отсек, то будет очень хорошо слышно, особенно когда он качает воздух.

stalker87 · 23.12.2010, 02:07

Цитата:

Сообщение от Super tram

Вот интересно есть ли компрессор у автобусов?
Ведь привод дверей у них пневматический
а компрессора не слышно
по сравнению с троллейбусом

А ты не подумал, что за звуком движка может скрываться звук работающего компрессора? Компрессор в троллейбусах больше, воздуху в резервуары нагоняет быстрее и автоматически вырубается. Стоял бы небольшой - дольше бы лапотал и доставлял неудобство пассажирам, ведь транспорт вроде как обещал быть бесшумным.

Север · 23.12.2010, 07:47

На ПАЗ-3205 компрессор слышно.

E69 · 23.12.2010, 13:49

У троллейбуса компрессор с большим запасом производительности сделан, рассчитывается что он 50% времени будет включен, а реально 5-10% наверное молотит. Может быть действительно стоило бы сделать небольшой постоянно работающий на автомобильный компрессор моторчик?

сандро · 23.12.2010, 20:32

Ну у тролля с трамваем компрессор один и тот же. Так что наверное в этом причина.

ПИОНЕР · 23.12.2010, 20:41

Цитата:

Сообщение от E69

У троллейбуса компрессор с большим запасом производительности сделан, рассчитывается что он 50% времени будет включен, а реально 5-10% наверное молотит.

А насос ГУРа на отдельном моторе висит?

MetroDriver · 16.01.2011, 13:31

Цитата:

Сообщение от сандро

Ну у тролля с трамваем компрессор один и тот же. Так что наверное в этом причина.

И не только у тролля с трамваем... ещё на вагонах метро, будь то "Е" или 81-714/81-717 стоит один и тот же компрессор.

сандро · 24.12.2010, 02:28

На троллях все добрая половина запчастей от маза и камаза (мосты во всяком случае), а подвеска автобусная. Питание происходит как и на локе от динамомотора. Гур даже не задаваля вопросом, скорее всего от отдельного движка работает.

MetroDriver · 16.01.2011, 13:24

Сдается мне на тролейбусах вообще нет ГУРа а есть электроусилитель руля -это такой моторчик который помогает рулить.

сандро · 16.01.2011, 13:33

Цитата:

Сообщение от MetroDriver

Сдается мне на тролейбусах вообще нет ГУРа а есть электроусилитель руля -это такой моторчик который помогает рулить.

Есть - там все от автобуса, кроме мотора вместо дизеля.

E69 · 16.01.2011, 16:15

Цитата:

А насос ГУРа на отдельном моторе висит?

Да, они разные и по мощности и по месту расположения.

сандро · 16.01.2011, 16:41

Честно говоря не обращал внмания.

Peterbilt · 17.01.2011, 03:23

Погодите, а где у трамвая пневматика?
У троллейбусов раньше пневмоусилители были(а ещё раньше - только крепкие шофёрские руки), теперь гидроусилитель стоит, причём его работу неплохо слышно, а приводится он от низковольтного электродвигателя.
Компрессоры слышно у автобусов косвенно - когда стравливается воздух.

22.12.2010, 21:13	#1
Super tram Новичок Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Казань Сообщений: 11 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Компрессор у автобусов Вот интересно есть ли компрессор у автобусов? Ведь привод дверей у них пневматический а компрессора не слышно по сравнению с троллейбусом

17.01.2011, 03:23	#15
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	Погодите, а где у трамвая пневматика? У троллейбусов раньше пневмоусилители были(а ещё раньше - только крепкие шофёрские руки), теперь гидроусилитель стоит, причём его работу неплохо слышно, а приводится он от низковольтного электродвигателя. Компрессоры слышно у автобусов косвенно - когда стравливается воздух. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

22.12.2010, 21:41	#2
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	У автобусов, как и других тяжелых автомобилей тормоза пневматические, на движке компрессор стоит, молотит постоянно, как тут без компрессора обойтись? Это не семейка Флинстоунов)))

23.12.2010, 01:54	#3
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	Слышно компрессор, просто он маленький. Если открыть моторный отсек, то будет очень хорошо слышно, особенно когда он качает воздух.

23.12.2010, 07:47	#5
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	На ПАЗ-3205 компрессор слышно.

23.12.2010, 13:49	#6
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,909 Вы сказали Спасибо: 2,239 Поблагодарили 2,586 раз(а) в 907 сообщениях	У троллейбуса компрессор с большим запасом производительности сделан, рассчитывается что он 50% времени будет включен, а реально 5-10% наверное молотит. Может быть действительно стоило бы сделать небольшой постоянно работающий на автомобильный компрессор моторчик?

23.12.2010, 20:32	#7
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	Ну у тролля с трамваем компрессор один и тот же. Так что наверное в этом причина.

24.12.2010, 02:28	#10
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	На троллях все добрая половина запчастей от маза и камаза (мосты во всяком случае), а подвеска автобусная. Питание происходит как и на локе от динамомотора. Гур даже не задаваля вопросом, скорее всего от отдельного движка работает.

16.01.2011, 13:24	#11
MetroDriver Новичок Регистрация: 09.03.2010 Адрес: Москва Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Сдается мне на тролейбусах вообще нет ГУРа а есть электроусилитель руля -это такой моторчик который помогает рулить.

16.01.2011, 16:41	#14
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	Честно говоря не обращал внмания.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)