Видео и фото Американских локомотивов

SAUT · 25.04.2010, 03:36

Конечно это не патриотично, но я считаю, что можно по мимо наших дорог увлекаться и дорогами мира. Тут нашел сайт, не знаю может кто уже про него знает, но сайт мне понравился. Там есть видео и фото всех Американских локомотивов, даже наши есть. Плохо только тем что скачать не удается. Может кто знает как его от туда выкачать, чтобы в онлайн не смотреть. Прикольно посмотреть как поезда по городским улицам ездят. Вот ссылка на сайт http://www.rail-videos.net

Replateck · 25.04.2010, 13:55

Я сам достаточно большой поклонник Американской техники. Их техника на много совершенней и мощнее чем у нас.
По поводу видео, качается легко.

К примеру: У меня браузер Mozilla Firefox и плагин которым можно выдирать из интернет страниц любое видео, плагин называется Download Helper.

ANK(ft) · 25.04.2010, 14:30

Долго же я искал этот плагин....

dubas · 25.04.2010, 19:30

От себя могу порекомендовать программу Sothink Web Video Downloader.Вытягивает все виды флешей,онлайн видео и прочего.Захват происходит в момент нажатия кнопки "плей".

SAUT · 26.04.2010, 03:55

Прошу прощения что не много не в тему. Я на торренте видел американские допы для MSTS, там даже 3Д кабины вроде есть, но точно не знаю еще не скачал.

Barmaley · 25.05.2010, 14:46

http://www.youtube.com/watch?v=FWyN9...eature=related

Вертолет.

AWIKON · 26.05.2010, 20:55

Насчёт мощности американской техники. Пока ещё не побитый рекорд по тяговому усилию паровоз ФД, 10000 тонн. Самый мощный электровоз в мире ВЛ85, двумя секциями вытягивает 12500 тонн. А Американцы один наливняк тянут шестью тепловозами который у нас вытянет 3ТЭ10В(М). А насчёт удобства и комфорта тут уже разговор другой.

**Colonel_Abel** · 26.05.2010, 21:34

Цитата:

Сообщение от AWIKON

Насчёт мощности американской техники. Пока ещё не побитый рекорд по тяговому усилию паровоз ФД, 10000 тонн. Самый мощный электровоз в мире ВЛ85, двумя секциями вытягивает 12500 тонн. А Американцы один наливняк тянут шестью тепловозами который у нас вытянет 3ТЭ10В(М). А насчёт удобства и комфорта тут уже разговор другой.

Вообще то паровоз ФД это дальнейшее развитие американского паровоза Та. Так, к сведению.

genesis · 26.05.2010, 21:37

Цитата:

Сообщение от AWIKON

Насчёт мощности американской техники. Пока ещё не побитый рекорд по тяговому усилию паровоз ФД, 10000 тонн.

Щто? Какое еще тяговое усилие в 10 тыс тонн, ты смеешься?

Цитата:

Сообщение от AWIKON

Самый мощный электровоз в мире ВЛ85, двумя секциями вытягивает 12500 тонн.

То, что он где-то как-то вытягивает 12500 тонн ничего не говорит, ВЛ19 тоже 12500 т вытянет под горку при попутном ветре.
А по мощности он уже не лидер, его обогнал LKAB IORE.

Цитата:

Сообщение от AWIKON

А Американцы один наливняк тянут шестью тепловозами который у нас вытянет 3ТЭ10В(М).

Ну я так понял что ты по ПТР рассчитал все с учетом профиля, веса состава и т.п. прежде чем такое заявлять?

Вот чем можно гордиться — так это рекордом ТЭП80, 271 км/ч, самый быстрый среди тепловозов.

AWIKON · 26.05.2010, 21:41

У нас на Забайкалке профиль ещё тот. Западники к нам приехали в командировку и сели в лужу. К примеру ТЧ Лиски, ТЧ Карасук и т.д. И ВЛ85 у нас пока на высоте, на Яблоневом уклоне 18 промиль они не подводят.

AWIKON · 26.05.2010, 21:43

И ТЭП80 со своим рекордом с нашим профилем больше 100 км/ч не поедет. У нас здесь скорость не главное.

Pahann4 · 26.05.2010, 21:49

Цитата:

Сообщение от AWIKON

У нас на Забайкалке профиль ещё тот. Западники к нам приехали в командировку и сели в лужу. К примеру ТЧ Лиски, ТЧ Карасук и т.д. .

Отец рассказывал когда в Чите в командировке был там был случай такой: отправили не местную бригаду в Хилок, а там 16 тысячник поезд на горном, а машинист не разу по таким уклонам не ездил так он два раза в экстренное срывал пока спустился. После этого случая "командировочников" в Хилок не стали пускать.

ANK(ft) · 26.05.2010, 21:55

Цитата:

Сообщение от genesis

А по мощности он уже не лидер, его обогнал LKAB IORE.

Он тоже не лидер.

AWIKON · 26.05.2010, 22:04

Pahann4. К нам в ТЧЭ-11 Белогорск заб. жд. приехали бригады и с Хилок, и с Волгограда, и с Красноярска. Мы не справляемся с потоком поездов. 70 пар в сутки. Я сам только приехал с поездки, которая продолжалась полтора суток. У нас большие плечи, на Облучье 325 км, на Магдагачи 375 км. Поэтому к нам присылают с запада в помощь. Да и денежку у нас они подзаработают. Допустим с Волгограда помощник у себя получает 18 т.р., я получаю в среднем 30-35 т.р.

AWIKON · 26.05.2010, 22:19

[QUOTE=genesis;179712]Щто? Какое еще тяговое усилие в 10 тыс тонн, ты смеешься?

Нет не смеюсь. Это каждому ребёнку известно. По крайней мере у нас.

25.04.2010, 03:36	#1
SAUT Матёрый пользователь Регистрация: 29.07.2007 Адрес: Россия, Пермь Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях	Видео и фото Американских локомотивов Конечно это не патриотично, но я считаю, что можно по мимо наших дорог увлекаться и дорогами мира. Тут нашел сайт, не знаю может кто уже про него знает, но сайт мне понравился. Там есть видео и фото всех Американских локомотивов, даже наши есть. Плохо только тем что скачать не удается. Может кто знает как его от туда выкачать, чтобы в онлайн не смотреть. Прикольно посмотреть как поезда по городским улицам ездят. Вот ссылка на сайт http://www.rail-videos.net

25.04.2010, 13:55	#2
Replateck Матёрый пользователь Регистрация: 21.02.2009 Адрес: Латвия, Даугавпилс Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 4,106 Поблагодарили 2,090 раз(а) в 407 сообщениях	Я сам достаточно большой поклонник Американской техники. Их техника на много совершенней и мощнее чем у нас. По поводу видео, качается легко. К примеру: У меня браузер Mozilla Firefox и плагин которым можно выдирать из интернет страниц любое видео, плагин называется Download Helper. __________________ <<< Наше ПЧ и ТЧ >>>

25.05.2010, 14:46	#6
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	http://www.youtube.com/watch?v=FWyN9...eature=related Вертолет. __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

25.04.2010, 14:30	#3
ANK(ft) Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,546 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 538 раз(а) в 229 сообщениях	Долго же я искал этот плагин....

25.04.2010, 19:30	#4
dubas Пользователь Регистрация: 27.11.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	От себя могу порекомендовать программу Sothink Web Video Downloader.Вытягивает все виды флешей,онлайн видео и прочего.Захват происходит в момент нажатия кнопки "плей".

26.04.2010, 03:55	#5
SAUT Матёрый пользователь Регистрация: 29.07.2007 Адрес: Россия, Пермь Сообщений: 591 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях	Прошу прощения что не много не в тему. Я на торренте видел американские допы для MSTS, там даже 3Д кабины вроде есть, но точно не знаю еще не скачал.

26.05.2010, 20:55	#7
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Насчёт мощности американской техники. Пока ещё не побитый рекорд по тяговому усилию паровоз ФД, 10000 тонн. Самый мощный электровоз в мире ВЛ85, двумя секциями вытягивает 12500 тонн. А Американцы один наливняк тянут шестью тепловозами который у нас вытянет 3ТЭ10В(М). А насчёт удобства и комфорта тут уже разговор другой.

26.05.2010, 21:41	#10
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	У нас на Забайкалке профиль ещё тот. Западники к нам приехали в командировку и сели в лужу. К примеру ТЧ Лиски, ТЧ Карасук и т.д. И ВЛ85 у нас пока на высоте, на Яблоневом уклоне 18 промиль они не подводят.

26.05.2010, 21:43	#11
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	И ТЭП80 со своим рекордом с нашим профилем больше 100 км/ч не поедет. У нас здесь скорость не главное.

26.05.2010, 22:04	#14
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Pahann4. К нам в ТЧЭ-11 Белогорск заб. жд. приехали бригады и с Хилок, и с Волгограда, и с Красноярска. Мы не справляемся с потоком поездов. 70 пар в сутки. Я сам только приехал с поездки, которая продолжалась полтора суток. У нас большие плечи, на Облучье 325 км, на Магдагачи 375 км. Поэтому к нам присылают с запада в помощь. Да и денежку у нас они подзаработают. Допустим с Волгограда помощник у себя получает 18 т.р., я получаю в среднем 30-35 т.р.

26.05.2010, 22:19	#15
AWIKON Опытный Регистрация: 06.03.2010 Сообщений: 100 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	[QUOTE=genesis;179712]Щто? Какое еще тяговое усилие в 10 тыс тонн, ты смеешься? Нет не смеюсь. Это каждому ребёнку известно. По крайней мере у нас.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)