Несколько вопросов по разработке сценария

[Zabor]

Еще добавлю, и от использования ПС, например на пустом роуте, где в принципе ничего MSTS не мешает держать 60 к/с стоит запустить одну "хорошую" электричку и частота сваливается до 45-35 т.е. объекты типа домов, платформ, светофоров и т.д. уже ставить нельзя, иначе частота будет падать дальше, причем стремительно.

Специально брал две другие электрички, сцеплял вместе, это 20 динамических вагонов, 55 к/с стабильно, при этом внешне разницу в качестве текстур прожорливой и экономичной ЭРки я не заметил, возможно во второй что-то хорошо сделано, но где-то очень глубоко и снаружи не видно .

Соответственно и в сценарии запусти пару составов такого "крутого" ПС и слайдшоу обеспечено, причем на современной двуядерной машине, наблюдал лично.

Vlad прав, если методом проб и ошибок прожорливость конкретного ПС не установлена, то предел, когда частота свалится до 10 к/с и ниже можно определить только опять же экспериментально, иногда замена нескольких вагонов на аналогичные может круто изменить ситуацию.

PS что за ЭРка не пишу, чтоб разработчиков не обижать, скажу только что таких "пожирателей ресурсов" несколько и разных авторов.

[hardtrainer]

Такой вопрос: как в редакторе сценариев заставить сервис игрока игнорировать ограничение 20 кмч по стрелке? неисправный светофор делал, событие места "начать игнорировать ограничения скорости" тоже.. не помогло.
Не загружать же каждый раз игру..

[RUSHPIL]

А можно поинтересоваться с какой целью?Ведь это по сути сходом грозит.

[Serggio]

Сообщение от hardtrainer

Такой вопрос: как в редакторе сценариев заставить сервис игрока игнорировать ограничение 20 кмч по стрелке?

смотря какой роут. если зилупе, по станции резекне неправильно слинкованы сигналы, а если другой, то можно сделать следующее:
заменить эти ограничения в файле sigcfg.dat нужного роута, предварительно сделав бэкап этого файла.
тогда в редакторе все ездят по расписанию, только есть опоздания, когда состав стоит на обгон или скрещение без точек ожидания.
после того, как полностью доделывается сцена, меняем обратно файл sigcfg.dat и в игре все также ездят по расписанию.

[hardtrainer]

Сообщение от RUSHPIL

А можно поинтересоваться с какой целью?Ведь это по сути сходом грозит.

В игре, когда я проезжаю под этот сигнал, ограничение становится просто 40 кмч как по обычной стрелке, даже не обязательно до 20 кмч сбрасывать скорость.

Сообщение от Serggio

смотря какой роут. если зилупе, по станции резекне неправильно слинкованы сигналы, а если другой, то можно сделать следующее:
заменить эти ограничения в файле sigcfg.dat нужного роута, предварительно сделав бэкап этого файла.
тогда в редакторе все ездят по расписанию, только есть опоздания, когда состав стоит на обгон или скрещение без точек ожидания.
после того, как полностью доделывается сцена, меняем обратно файл sigcfg.dat и в игре все также ездят по расписанию.

роут Степанки(версию не знаю). Опять же:когда я проезжаю под этот сигнал, ограничение становится просто 40 кмч как по обычной стрелке,но в редакторе сценариев сервис игрока сохраняет это ограничение(20 кмч) до конца пути не знаю почему. Это значительно(!) усложняет расстановку траффика.

Сообщение от Serggio

заменить эти ограничения в файле sigcfg.dat нужного роута, предварительно сделав бэкап этого файла.только есть опоздания, когда состав стоит на обгон или скрещение без точек ожидания.

Можете подсказать что именно там надо менять?
Простите, а какой именно состав? игрок или траффик? у меня обычно сервис игрока стоит под невидимым локом, ну а траффик в общем всегда на точках ожидания

[vitalzd]

мужики ! такой вопрос , я успешно делаю смену лока , прицепляюсь назад и когда хочу продолжить движение, то мне, горит КРАСНЫЙ ,
хотя стрелка перевелась на нужный путь , что можно предпринять ?

[hardtrainer]

ситуация:вот я еду по 2х путному,через 2 блок-участка слияние в однопутку,у меня запланировано скрещение. вопрос:что написать в сообщении? и в каком месте его поставить?

[qbool]

народ мож кто подскажи т что в eng файле надо прописать чтоб в сценарии при цепки с маневровым локомотивам у маневрового топлива было, а то подцепляюсь хочу сделать маневры с составам, а у него соляра на нуле либо вообще в минусе.. заранее спасибо

[hardtrainer]

Сообщение от qbool

народ мож кто подскажи т что в eng файле надо прописать чтоб в сценарии при цепки с маневровым локомотивам у маневрового топлива было, а то подцепляюсь хочу сделать маневры с составам, а у него соляра на нуле либо вообще в минусе.. заранее спасибо

ответ

[asdl]

Товарищи,помогите придумать легенду для смены лока,по легенде должно быть так что у ЧС4т что-то ломается,но еще километра 5 он до станции доедет,а там его уже поменяют и аналогично для ЧС2,только перегрев буксы не предлагать,нужно что-нибудь другое.

[Yolkin]

Сообщение от asdl

Товарищи,помогите придумать легенду для смены лока,по легенде должно быть так что у ЧС4т что-то ломается,но еще километра 5 он до станции доедет,

Дык вот тебе случай, как нарочно - http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...postcount=1270

[svyatogor2007]

Сообщение от vitalzd

мужики ! такой вопрос , я успешно делаю смену лока , прицепляюсь назад и когда хочу продолжить движение, то мне, горит КРАСНЫЙ ,
хотя стрелка перевелась на нужный путь , что можно предпринять ?

При смене кабины, происходит как бы перезагрузка, путь игрока обновляется.
соответственно, если надо игрока отправить сразу, ставим блокирующие сервисы для остальных локов.

PS "вечный красный" можно открыть отправив состав невидимку ПОСЛЕ того как игрок займет путь. Невидимку отправляем навстречу игроку, короткий путь, не доезжая ирока дабы не было буха.

[Kondyktor]

Уважаемые, объясните пожалуйста, что такое фпс и где его надо смотреть при создании сценария.

[Сан Саныч]

Что такое FPS: http://www.gamedev.ru/terms/FPS
В МСТС значение этого параметра можно узнать, нажав Shift + z в процессе игры. Отображается в правом нижнем углу экрана.

[Kondyktor]

Спасибо за ответ.