Концепция "расписание"

[vicente]

Здесь делимся опытом в Timetable concept. Как мне кажется, вещь интересная и стоит отдельной темы.

[Rael74]

Я, по правде сказать, вообще не понял как это работает. И что это.

[NMSK]

Если создавать расписание, то это проще проехать в одиночке с записью времени. А данную программу я слышал, но она для сценариев больше делалась т.к. мстс считал по своему.

[vitalzd]

Ну я сценарии так и делаю .... сначало прохожу весь маршрут с определенной скоростью отмечаю время проследования .... накидываю +-3,4 минуты

[vicente]

Сообщение от Rael74

Я, по правде сказать, вообще не понял как это работает. И что это.

Тема создана для того, чтобы разобраться и делиться опытом!

Сообщение от NMSK

Если создавать расписание, то это проще проехать в одиночке с записью времени. А данную программу я слышал, но она для сценариев больше делалась т.к. мстс считал по своему.

Сообщение от vitalzd

Ну я сценарии так и делаю .... сначало прохожу весь маршрут с определенной скоростью отмечаю время проследования .... накидываю +-3,4 минуты

Лучше трафик прогнать и, либо следить за ним со свободной камеры, либо по окну диспетчера, или по HUD F5 (диспетчер), там даже лучше : он отставание от заявленного графика выдаёт.
Концепция создана для возможности реализаций реального расписания на реальных маршрутах. С нереальными надо "потанцевать с бубном", но, по мне - это то продолжение которым я собираюсь заниматься. Трафик у меня и так полностью круги описывает, а "расписание" даёт ещё кое-какие возможности, которых нет в Activity Mode...

В принципе, как только была анонсирована реализация манёвров и отцепок-прицепок локомотивов (пока лок отцепляется только если заданна смена направления с перегонкой локомотива в хвост, либо если состав состоит из нескольких consist-ов), я открыл эту тему и буду сам более серьёзно вникать в концепцию. Есть вещи, которые меня в ней привлекают больше, чем в Activity Mode: возможность смены направления и одновременной подмены ПС (хорошо для смены указателей маршрутов электричек, например или мгновенный "разворот на месте" лока с неанимированным передним пантографом и не прописанными задней кабиной, источниками света и т.п.), превращения отработавшего сервиса в статику и наоборот, можно задать сервису поехать в депо и ждать там продолжения работы и так далее...

[NMSK]

vicente, хорошо бы записать вам видео о чем идет речь. Я по прочитанному плохо понял.

[ostap24]

Сообщение от vicente

Здесь делимся опытом в Timetable concept.

Опыт негативный. Чего-то я там колупал. Давно было уже не вспомню. В результате ни с того ни с сего сломался маршрут "Степанки". Пришлось переустанавливать. Не знаю, связаны ли между собой эти 2 события, но вот такая штука приключилась.

Видео действительно помогло б

[vicente]

Не совсем понял. Видео чего?

[NMSK]

Вы создали тему по программе расписания в ор. Данную прогу использовали в мстс, но в ор не знает ни кто как она себя ведёт и работает.
Вот и предложили вам снять видео по её работе в ОР. Так будет нагляднее и народ поймёт.

[vicente]

Эта тема создана для обсуждения концепции (способа) игры в OpenRails, которая называется Timetable mode. Это никакая не программа и она заложена в сам код симулятора. Ничего подобного в MSTS нет и, насколько мне известно, не было (могу ошибаться, "ткните носом").
Насчет видео, во-первых, мне тяжело дается каждый ролик, потому как я пожилой человек и "старовер" , посему из софта у меня только фрапс и пара редакторов, да и в этом я "плаваю"..
Поэтому и просил уточнить: что именно должно быть в этом видео .
Повторюсь: я только изучаю сабж, а так как "одна голова хорошо, а две (а желательно -- больше) -- лучше", и была создана данная тема.

[NMSK]

Тогда понятно.
Вопрос такой. В какой из версий ОР данный код вшит, что бы можно было посмотреть на досуге?
И по поводу записи видео порекомендую вам программу OBS. Она записывает видео и на ютубе можно сразу сделать трансляцию онлайн. В ютубе вбейте как настроить программу OBS и там найдете подходящее видео, если не пойдет, то я помогу объяснить вам.

[vicente]

В стабильных точно есть уже. Раньше, в 0.9 тоже присутствовало. Не знаю точно с какой... Это основное направление в организации движения в OpenRails на сегодня, насколько я понимаю. Во всяком случае, Роб Ротердинк, который в команде занимается этими вещами (движение, светофоры), играет именно так и развивает именно эту "ветвь".
К слову, рекомендую сохранить текущию тестовую версию, на всякий случай -- грядут глобальные изменения в логике сигнализации. Неизвестно: как и что будет работать в Activity mode. Если что, обращайтесь. Я от раза к разу запасаюсь ими.
Прогу посмотрю в воскресенье, спасибо (выходные мои принадлежат супруге)

[vicente]

Сообщение от Rael74

Я, по правде сказать, вообще не понял как это работает. И что это.

Базовые понятия "что это", "как это работает" и с чем его едят будут вкратце описаны в следующем посте.

[vicente]

Для того, чтобы играть в Timetable mode нужно сначала создать сценарий. Для этого существует Timetable editor в меню Tools

Скрытый текст:

При наведении мышки на кнопки в верхнем ряду, можно разобраться что к чему. Например, новое расписание создается левой кнопкой.

Скрытый текст:

Чтобы получить список станций, нужно выбрать файл *.tdb маршрута. Данный файл, как известно находится в папке маршрута, но с созданием первого сценария-расписания, он также копируется в папку ACTIVITIES маршрута в папку Openrails.

Скрытый текст:

Туда же будут записываться файлы самого расписания и файл станций.

После выбора файла *.tdb нам будет предложен существующий файл списка станций с опцией его выбора либо опция создания нового списка.

Скрытый текст:

Если файла списка станций ещё нет, сразу выведется меню создания такого списка

Скрытый текст:

Станции можно привести к любой последовательности при помощи этих стрелок

Скрытый текст:

После создания первого списка станций будет предложено создать папку OpenRails в папке ACTIVITIES

Скрытый текст:

Добавлено через 1 час 41 минуту
Каждый сервис имеет свой состав (consist), который должен быть в папке CONSISTS симулятора, а также путь (path), соответственно, который должен быть создан и находиться в папке PATHS. Точки ожидания не поддерживаются, их использование приведёт к вылету при попытке запустить расписание. Есть группа команд, поддерживающихся симулятором. У каждой команды -- определённый синтаксис. Команды могут быть привязаны ко всему сервису или к определённой локации (станции). Например, можно заставить сервис дать приоритет другому сервису и он будет ждать этот дугой сервис. Если команда задана для сервиса (в поле note), то на станции, после которой у путей этих двух сервисов есть общая точка, светофор перед точкой этому сервису будет закрыт. Если команда задана на поле станции, ожидание произойдёт именно там и состоится обгон ожидаемым ожидающего.
По окончании пути сервис "пропадёт" как в Activity mode (или как в MSTS) только если ему не задано продолжение в поле dispose. В противном случае, он автоматически начинает выполнять новое расписание, к которому привязан в этом поле (либо становится статикой, если задана соответствующая команда)

Добавлено через 13 минут

Скрытый текст:

[vicente]

Станцией (или локацией) считаются все одноимённые в грфе "название станции" платформы. Sidings не распознаются, а, так как действия с сервисами, привязанные к месту могут производиться только на станциях, все пути должны быть определены как пассажирские платформы. Это немного неудобно из-за такой штуки, как location linked passing path - выбор самим симулятором пути, на который приримается поезд, если путь, заданный в path занят другим поездом или статикой. Выход мне видится в разделении названий путей станций, оборудованных платформами и не оборудованных ими. К примеру к "грузовым" путям добавлять какой-нибудь значок