Пассажирские вагоны - настройка параметра Friction (...)

Mehanik · 22.11.2008, 18:29

Подскажите, какие строчки подправить в ВАГ файле чтобы состав на выбеге не так сильно сбрасывал скорость. А то профиль нулевой а скорость падает очень быстро.

Zabor · 22.11.2008, 19:00

Для начала проверить положение тормозных кранов в кабине =)), если вагоны с этого сайта, то после установки всех перечисленных в патче вагонов нужно установить сам патч.

Mehanik · 22.11.2008, 19:02

Это я прекрасно знаю.

Цитата:

Подскажите, какие строчки подправить в ВАГ файле чтобы состав на выбеге не так сильно сбрасывал скорость.

Im-Ho-Tep · 22.11.2008, 19:20

Как человек, непосредственно причастный ко всему этому безобразию ("пассажирскому" патчу) хочу сказать, что расчет сопротивления движению делался по нормам ПТР и адаптировался для МСТС. Не будем забывать, что в пассажирских вагонах (в отличии от грузовых) к сопротивлению движения от трения в буксовом узеле и при прохождении стыков добавляется сопротивление от работы подвагонных генераторов.

Собственно, по сути вопроса - расчитывайте и меняйте значения первой строки параметра Friction.

Mehanik · 22.11.2008, 19:22

Могли бы объяснить что значит каждый параметр в этой строчке??

Im-Ho-Tep · 22.11.2008, 19:26

Каждое значение этого параметра считается по формуле, которой под рукой сейчас нет и искать которую, честно сказать, нет никакого желания. Интернет в помощь.

22.11.2008, 18:29	#1
Mehanik Пользователь Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Пассажирские вагоны - настройка параметра Friction (...) Подскажите, какие строчки подправить в ВАГ файле чтобы состав на выбеге не так сильно сбрасывал скорость. А то профиль нулевой а скорость падает очень быстро.

22.11.2008, 19:00	#2
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Для начала проверить положение тормозных кранов в кабине =)), если вагоны с этого сайта, то после установки всех перечисленных в патче вагонов нужно установить сам патч. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

22.11.2008, 19:20	#4
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Как человек, непосредственно причастный ко всему этому безобразию ("пассажирскому" патчу) хочу сказать, что расчет сопротивления движению делался по нормам ПТР и адаптировался для МСТС. Не будем забывать, что в пассажирских вагонах (в отличии от грузовых) к сопротивлению движения от трения в буксовом узеле и при прохождении стыков добавляется сопротивление от работы подвагонных генераторов. Собственно, по сути вопроса - расчитывайте и меняйте значения первой строки параметра Friction.

22.11.2008, 19:22	#5
Mehanik Пользователь Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Могли бы объяснить что значит каждый параметр в этой строчке??

22.11.2008, 19:26	#6
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Каждое значение этого параметра считается по формуле, которой под рукой сейчас нет и искать которую, честно сказать, нет никакого желания. Интернет в помощь.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)