Компрессор у автобусов

[Super tram]

Вот интересно есть ли компрессор у автобусов?
Ведь привод дверей у них пневматический
а компрессора не слышно
по сравнению с троллейбусом

[Север]

У автобусов, как и других тяжелых автомобилей тормоза пневматические, на движке компрессор стоит, молотит постоянно, как тут без компрессора обойтись? Это не семейка Флинстоунов)))

[сандро]

Слышно компрессор, просто он маленький. Если открыть моторный отсек, то будет очень хорошо слышно, особенно когда он качает воздух.

[stalker87]

Сообщение от Super tram

Вот интересно есть ли компрессор у автобусов?
Ведь привод дверей у них пневматический
а компрессора не слышно
по сравнению с троллейбусом

А ты не подумал, что за звуком движка может скрываться звук работающего компрессора? Компрессор в троллейбусах больше, воздуху в резервуары нагоняет быстрее и автоматически вырубается. Стоял бы небольшой - дольше бы лапотал и доставлял неудобство пассажирам, ведь транспорт вроде как обещал быть бесшумным.

[Север]

На ПАЗ-3205 компрессор слышно.

[E69]

У троллейбуса компрессор с большим запасом производительности сделан, рассчитывается что он 50% времени будет включен, а реально 5-10% наверное молотит. Может быть действительно стоило бы сделать небольшой постоянно работающий на автомобильный компрессор моторчик?

[сандро]

Ну у тролля с трамваем компрессор один и тот же. Так что наверное в этом причина.

[ПИОНЕР]

Сообщение от E69

У троллейбуса компрессор с большим запасом производительности сделан, рассчитывается что он 50% времени будет включен, а реально 5-10% наверное молотит.

А насос ГУРа на отдельном моторе висит?

[сандро]

На троллях все добрая половина запчастей от маза и камаза (мосты во всяком случае), а подвеска автобусная. Питание происходит как и на локе от динамомотора. Гур даже не задаваля вопросом, скорее всего от отдельного движка работает.

[MetroDriver]

Сдается мне на тролейбусах вообще нет ГУРа а есть электроусилитель руля -это такой моторчик который помогает рулить.

[MetroDriver]

Сообщение от сандро

Ну у тролля с трамваем компрессор один и тот же. Так что наверное в этом причина.

И не только у тролля с трамваем... ещё на вагонах метро, будь то "Е" или 81-714/81-717 стоит один и тот же компрессор.

[сандро]

Сообщение от MetroDriver

Сдается мне на тролейбусах вообще нет ГУРа а есть электроусилитель руля -это такой моторчик который помогает рулить.

Есть - там все от автобуса, кроме мотора вместо дизеля.

[E69]

А насос ГУРа на отдельном моторе висит?

Да, они разные и по мощности и по месту расположения.

[сандро]

Честно говоря не обращал внмания.

[Peterbilt]

Погодите, а где у трамвая пневматика?
У троллейбусов раньше пневмоусилители были(а ещё раньше - только крепкие шофёрские руки), теперь гидроусилитель стоит, причём его работу неплохо слышно, а приводится он от низковольтного электродвигателя.
Компрессоры слышно у автобусов косвенно - когда стравливается воздух.