Цитата:
Сообщение от Толяныч
Эффективность реостатного тормоза зависит от веса состава и мощности тормозных резисторов, а также максимального тока ТЭДов.
|
От веса состава зависит эффект от применения ЭДТ (сиречь - значение замедления), а не эффективность самого тормоза - это две большие разницы (например, у выльника тормозное усилие 35 тс @ 50 км/ч будет вне зависимости от веса состава, но замедление состава 6000т будет меньше, чем у состава 3000т).
Цитата:
|
При одиночно следующем локомотиве ЭДТ можно эффективно использовать при скоростях 256-270 км/ч, т.к. все восемь осей тормозят, а вес состава равен нулю.
|
Вот я и прошу - у кого есть, поделитесь пожалуйста графиком тормозных характеристик ТЭП80? Без этого разговор об эффективности ЭДТ на высоких скоростях беспредметен и бесперспективен.