Не то что я знающий, но основных отличиев 4:
1) Наличие у кольцевых кондиционера
2) Изменённая планировка салона, расширенные коридоры
3) Изменено кол-во дверей - 8 дверей в вагоне арбатско-покровского "Русича" и 12 дверей(в головном вагоне - 10 дверей) - у кольцевого.
4) Арбатские(и филёвские кстати тоже) вовсю гоняют по линии, а кольцевой всё ещё проходит испытания.
По мелочи: кольцевые сразу оборудуются множеством камер наблюдения, и, кажется, немного пересмотрено рабоче место машиниста.
__________________
Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!
|