Меня давно мучает вопрос: почему переднюю часть локомотивов и моторных вагонов не делают бронированной? Тогда бы машинист пригнулся, в худшем случае поранился бы осколками стекла. Для него прочность кабины зачастую является единственным спасением. Быстро затормозить или применить манёвр он не может.
|