А зачем больше? Имеющимся бы работу дали по-человечески, и занялись наладкой процесса обслуживания. А будет необходимость - всегда можно докупить.
Ведь получается забавно - сначала крики, что электровозов не хватает, а на деле - ЭП10 не работают, а выходят на небольшие прогулки по очереди, ЭП20 толкают с левыми поездами.
И это всё вместо того, чтобы железно закрепить график оборота этих локомотивов с поездами. Тот же пример, когда ЭП10 были жёстко завязаны на киевском ходу. Только и успевай ТО-2 делать машинам. А что здесь? По полдня-день стоят в депо.
Возникает риторический вопрос - зачем тогда даже эти 4?
|