Цитата:
|
Только пассажиры все убегут....
|
Никуда не убегут. В киевском метро небольшая часть вагонов ходит только с половиной включённых ламп, но эти вагоны наполняются точно так же как и остальные. По поводу водонагрева - разорвёт бак (если там была вода) или первая часть людей засрёт этот туалет (нет возможности слить) а вторая часть пойдёт засирать сам поезд.
да, если в поездах типа ЭМ4 ломается кондиционер, то нахождение в них становится пыткой. С этим никто не спорит. В остальных обычно есть возможность открыть окна...
Цитата:
|
Ездил с тепловой пушкой над дверью - ш-и-к-а-р-н-о.
|
значит выбор между тепловой пушкой и тамбуром. Но второе не требует дополнительных расходов
Цитата:
|
в части - он поднимается по ступеням высоко, и он долго разворачивается и тратит время в тамбуре.
|
достаточно построить высокие платформы, под уровень пола электропоезда. В Москве может не заметили, но там именно так и сделано. Латвия же не может себе позволить переоборудование всех платформ.